Những chính sách liên quan đến hoạt động kinh tế của cả nước như quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định đối tác kinh tế toàn diện ASEAN-Nhật Bản; Quy định mới về tiếp nhận, quản lý, sử dụng tiền công đức; Hướng dẫn mới về quản lý tài chính đối với VCCI… sẽ có hiệu lực kể từ tháng 3/2023.

DNVN - Công ty Cổ phần Phát triển và Ứng dụng Phần mềm Bách Khoa cung cấp những giải pháp quản trị hữu ích giúp nhà lãnh đạo giảm bớt gánh nặng trong việc quản lý doanh nghiệp.

Công ty tôi là công ty một thành viên, có vốn điều lệ 100 triệu đồng, hoạt động với quy mô nhỏ. Xin hỏi: Những công ty nhỏ như công ty tôi có phải lập báo cáo tài chính hàng năm như các công ty lớn hay không?

(DNVN) - Trong năm 2019, nhiều chính sách, chủ trương có tác động lớn đến các doanh nghiệp, chẳng hạn như lộ trình triển khai sử dụng hóa đơn điện tử hay chế độ kế toán mới dành cho doanh nghiệp siêu nhỏ...

Ngoài số tiền mua xe ôtô, người tiêu dùng còn phải chuẩn bị một khoản không nhỏ cho các loại phí, để chiếc xe có thể hợp pháp lăn bánh trên đường (đôi khi cần thêm tới vài trăm triệu đồng).

Khoảng 2 triệu hộ kinh doanh đủ điều kiện hoạt động theo mô hình doanh nghiệp, nhưng không có nhiều chủ hộ muốn lập doanh nghiệp.

Theo quy định, CSGT không kiểm tra cũng như xử phạt về việc người dân có đóng phí đường bộ hay không khi tham gia giao thông.

Theo quy định, CSGT không kiểm tra cũng như xử phạt về việc người dân có đóng phí đường bộ hay không khi tham gia giao thông.

Bộ Tài chính ban hành khung để căn cứ vào tình hình kinh tế - xã hội, UBND cấp tỉnh quyết định mức thu phí giao thông cụ thể cho phù hợp

Bắt đầu từ hôm nay, xe máy có dung tích xilanh trên 100cm3 sẽ phải đóng 150.000 đồng phí sử dụng đường bộ, thay vì 100.000 như trước đây. Trong trường hợp không nộp, chủ phương tiện có thể bị xử phạt gấp từ một đến 3 lần mức phí.

Bắt đầu từ hôm nay, xe máy có dung tích xilanh trên 100cm3 sẽ phải đóng 150.000 đồng phí sử dụng đường bộ, thay vì 100.000 như trước đây. Trong trường hợp không nộp, chủ phương tiện có thể bị xử phạt gấp từ một đến 3 lần mức phí.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).