Một chiếc Honda Brio đời 2021 đang được một salon xe cũ rao bán với mức giá rẻ khó tin.

DNVN - Theo giới chuyên gia, ngành công nghiệp ô tô được coi là biểu tượng của chất lượng sản xuất công nghiệp quốc gia. Trên thực tế, Việt Nam có chính sách coi trọng phát triển ngành công nghiệp ô tô từ những năm 1990, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thành công.

Không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là một trong các yếu tố khiến Honda Việt Nam cân nhắc cho dừng phân phối mẫu xe đô thị hạng A – Brio tại Việt Nam.

Toyota Việt Nam đã tạm ngừng nhập khẩu dòng xe Hilux từ tháng 1/2022 do không đáp ứng quy định khí thải mới.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 63/NQ-CP phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4/2022.

Từ đầu năm đến nay, hầu hết do nguồn cung linh kiện hạn chế đã khiến nhiều hãng xe thực hiện tăng giá bán một số mẫu ô tô.

DNVN - Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, nguồn thải gây ô nhiễm không khí được tích hợp từ nhiều nguyên nhân. Để đánh giá cụ thể vai trò của từng nguồn khí thải tác động lên không khí như thế nào thì cần tiến hành kiểm kê các nguồn khí thải gây ra ô nhiễm, để có được kết luận chính xác và đưa ra được những giải pháp xử lý căn cơ.

Năm 2020, một số chính sách mới liên quan tới ô tô, xe máy sẽ có hiệu lực như xe máy phải dán nhãn năng lượng, ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới hay cấp GPLX phải có mã Q.

Từ 1/1/2020, các loại ôtô sản xuất từ năm 2008 trở lại đây phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cao hơn hiện nay mới được cấp chứng nhận đăng kiểm. Lộ trình các xe sản xuất trước năm 1999 tiếp tục thực hiện theo tiêu chuẩn hiện nay, còn xe sản xuất từ sau năm 2008 áp dụng theo mức trên.

Một số doanh nghiệp thủy sản phản ánh rằng, do các hãng tàu biển bắt đầu tăng phí vận tải 135 - 220 USD mỗi container nên chi phí xuất hàng tăng 30%.

DNVN - Bãi bỏ toàn bộ Thông tư 134 về thuế GTGT, chính sách hỗ trợ với học viên DN nhỏ và vừa do phụ nữ làm chủ, thêm trường hợp được sử dụng ngoại hối trên lãnh thổ Việt Nam... là những chính sách nổi bật về doanh nghiệp, tài chính, thuế... bắt đầu có hiệu lực từ giữa tháng 5/2019.

Cán bộ, công chức tố cáo sai sự thật có thể bị truy trách nhiệm hình sự; không sử dụng trang phục phản cảm trong trường học; lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải ô tô… là những chính sách quan trọng có hiệu lực trong tháng 5/2019.

Ngày 26/02, tại Nhà máy Ô tô Cửu Long (Văn Lâm, Hưng Yên), Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT) đã tổ chức sự kiện ra mắt ô tô tải ben 6x4 và 8x4 Sinotruk sử dụng động cơ Euro 5, vượt quy định của chính phủ về tiêu chuẩn khí thải cho xe tải hiện nay.

Các mẫu xe máy, môtô lắp ráp trong nước và nhập khẩu chưa phải thực hiện dán nhãn tiêu thụ nhiên liệu ngay trong năm 2019 này, bởi Thông tư 59/2018/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải ban hành ngày 17/12/2018 vừa qua sẽ chỉ có hiệu lực từ 1/1/2020...

Sau năm 2030, khi đó GDP bình quân đầu người tại Hà Nội là 17.000 USD/năm và TP.HCM là 21.000 USD/năm tương đương gần 400 - 500 triệu... thì vẫn có 70% số người chọn sử dụng xe máy hàng ngày.