Tìm kiếm: Đông-Nam-bộ

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Trung ương, ngày 17/3, nền nhiệt toàn Bắc Bộ tăng mạnh, có nơi nắng nóng đến 38 độ C. Khu vực Hà Nội trời nhiều mây, có mưa nhỏ vài nơi, sáng sớm có sương mù nhẹ, trưa chiều giảm mây trời nắng, nhiệt độ cao nhất là 30 độ C.
Trung tâm Dự báo khí tượng - thủy văn Trung ương cho biết: Bộ phận không khí lạnh đã báo sáng sớm nay bắt đầu ảnh hưởng đến một số nơi thuộc các tỉnh biên giới phía bắc. Gây mưa, mưa rào rải rác và có nơi có dông, khiến nhiệt độ các địa phương trên đang giảm nhanh.
Thủ tướng Chính Phủ vừa phê duyệt "Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch vùng duyên hải Nam Trung bộ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030". Mục tiêu tổng quát là quy hoạch và khai thác tiềm năng, lợi thế của vùng để phát triển du lịch biển - đảo trở thành thế mạnh hàng đầu của du lịch Việt Nam.
Ngày 7 và 8/2, người dân Nam Bộ đón nhận nhiều tin vui với việc thông xe đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, khởi công dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, khánh thành cầu Năm Căn nối liền các tỉnh ĐBSCL. Các sự kiện trên đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống đường cao tốc đang dần hình thành nối liền một vòng Nam Bộ, tạo thuận tiện cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ.
Ngày 7 và 8/2, người dân Nam Bộ đón nhận nhiều tin vui với việc thông xe đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, khởi công dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, khánh thành cầu Năm Căn nối liền các tỉnh ĐBSCL. Các sự kiện trên đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống đường cao tốc đang dần hình thành nối liền một vòng Nam Bộ, tạo thuận tiện cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ.
Bất chấp giá xăng dầu trong nước có đến gần 30 lần giảm liên tiếp, tính từ năm 2013 đến nay, nhiều doanh nghiệp vận tải vẫn cố tình không chịu giảm giá cước. Hành khách đi xe và người tiêu dùng cả nước đang phải chịu giá dịch vụ bất hợp lý. Trong khi chính sách quản lý và giám sát của cơ quan chức năng chưa sát thực tế, chế tài đối với các DN vận tải “tham lam”, cố tình không giảm giá cước chưa có tác dụng, để lấy lại công bằng, cần thiết phải tẩy chay các DN “xấu” như tuyên bố mới đây của Bộ tr

End of content

Không có tin nào tiếp theo