Ưu đãi FDI, xã hội mất phí, ngân sách tổn thất nhưng đóng góp cho GDP lại chưa thỏa đáng.

Có một thông tin đọc qua đã thấy vui: Trong 7 tháng đầu năm nay, Bộ Giao thông Vận tải rà soát 25 dự án và tiết giảm được khoản tiền đầu tư đến 5.241 tỉ đồng. Nếu tính từ lúc thực hiện Nghị quyết 11/NQ/2011 đến tháng 8-2014, bộ đã rà soát tổng cộng 44 dự án, tiết giảm khoản kinh phí đầu tư 39.365 tỉ đồng.

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành

Trong một thời gian dài, các cơ quan chức năng của Nhà nước vẫn khá lúng túng với vai trò của công nghiệp hỗ trợ và cũng chưa có giải pháp hữu hiệu để ngành này có “đất dụng võ”.

Đằng sau việc hoán đổi chủ ở công ty nước ngoài là sự thay đổi lớn về 'ruột', đó là sự thay thế hàng Việt bằng hàng ngoại theo chân các công ty này tràn vào thị trường nội địa.

Ủy ban Nhân dân TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch đầu tư xây dựng các nghĩa trang tập trung trên địa bàn. Theo đó, thành phố dự kiến sẽ đóng cửa các nghĩa trang Yên Kỳ 1, Sài Đồng (quận Long Biên), Xuân Đỉnh (quận Bắc Từ Liêm), Hà Đông (quận Hà Đông) và tiến hành cải tạo thành công viên nghĩa trang trước năm 2015.

Đang đu dây cáp qua sông, từ độ cao 10m rơi xuống mép sông, bà Thọ bất tỉnh. Khoảng một giờ sau, người dân mới phát hiện và đưa bà đi cấp cứu.

Nhiều vụ việc sai phạm xảy ra tại các dự án trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa có kết luận cuối cùng khiến dư luận đặt câu hỏi, phải chăng có sự buông lỏng quản lý trong lĩnh vực đầu tư xây dựng.

Sáng 15/8, Hội đồng thẩm định Nhà nước đã bỏ phiếu thông qua Báo cáo đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Thời gian gần dây dự luận tại TP Hạ Long đang râm ran về câu chuyện, người dân muốn góp đất đầu dư xây dựng nhà máy xử lý nước thải tại KCN Cái Lân, TP Hạ Long (Quảng Ninh) nhưng bất thành vì chính quyền lại muốn thu hồi mảnh đất để giao cho đơn vị khác với cùng mục đích sử dụng. Việc làm này đã khiến dư luận không khỏi băn khoăn về chuyện ăn chia phần trăm hoa hồng để chỉ định thầu.

Nhiệm vụ tài chính-ngân sách nhà nước những tháng cuối năm 2014 đặt mục tiêu vượt mức dự toán thu ngân sách nhà nước năm 2014 khoảng 8-10%.

Chủ tịch Hội Kỹ sư ôtô Đỗ Hữu Hào khi còn giữ vai trò Thứ trưởng Bộ Công Thương, từng nói trong một cuộc họp của ngành: “Muốn biết công nghiệp ôtô thế nào, thì hãy vào Quảng Nam với Trường Hải”.