Vietnam Airlines (VNA) vừa cho biết, bắt đầu từ ngày 10/10, người khuyết tật khi mua vé máy bay sẽ được giảm 15% giá vé cho hạng ghế phổ thông ở tất cả các hành trình nội địa do VNA và VASCO khai thác.

Đưa ra nhiều phương án vay vốn để xây dựng sân bay Long Thành, nhưng phương án trả nợ vay, thời điểm có khả năng hoàn vốn lại chưa được chủ đầu tư làm rõ trong báo cáo tiền khả thi.

Quỹ đất 800ha ở Tân Sơn Nhất sẽ là nguồn vốn khổng lồ, giá trị không thể dưới 8 tỉ USD.

Quỹ đất 800ha ở Tân Sơn Nhất sẽ là nguồn vốn khổng lồ, giá trị không thể dưới 8 tỉ USD.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.

Bén duyên với nghề bán phở từ khi chỉ 6 tuổi, trải qua bao thăng trầm, ông Trần Văn Phồn chủ quán phở Cao Vân trên đường Mạc Đĩnh Chi, quận 1 vẫn miệt mài gắn bó với nghề dù đã 90 tuổi.

Bén duyên với nghề bán phở từ khi chỉ 6 tuổi, trải qua bao thăng trầm, ông Trần Văn Phồn chủ quán phở Cao Vân trên đường Mạc Đĩnh Chi, quận 1 vẫn miệt mài gắn bó với nghề dù đã 90 tuổi.

Giám đốc Sở QH&KT cho rằng lãnh đạo TP.HCM sẽ xem xét kỹ các kiến nghị bảo tồn một phần thương xá Tax.

Giám đốc Sở QH&KT cho rằng lãnh đạo TP.HCM sẽ xem xét kỹ các kiến nghị bảo tồn một phần thương xá Tax.

Tiểu thương yêu cầu làm rõ dấu hiệu thất thoát tiền mà họ đã góp khi xây chợ.

Sáng 8/10, Công ty nghiên cứu thị trường bất động sản Savills đã báo cáo tổng quan thị trường bất động sản tại Hà Nội quý 3 vừa qua.

Sáng 8/10, Công ty nghiên cứu thị trường bất động sản Savills đã báo cáo tổng quan thị trường bất động sản tại Hà Nội quý 3 vừa qua.

Bầu Đức không mất quá nhiều thời gian để trở thành người giàu nhất sàn chứng khoán Việt Nam.

Cơ quan chức năng sẽ tính toán phương án khai thác, kết nối hợp lý nhất để tối đa hoá hiệu quả của hai cảng hàng không (CHK) này. Nếu có Long Thành, chỉ tính riêng phần khách quốc tế vượt công suất nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ mang lại lợi ích hàng năm tối đa khoảng 5,8 tỷ USD/năm.