21 trạm thu phí cách nhau khoảng 70 km/trạm sẽ đi vào hoạt động sau khi hoàn thành mở rộng quốc lộ 1.

Xung quanh việc ra đời của Công ty mua bán nợ quốc gia (VAMC) với mục đích xử lý nợ xấu; chúng tôi đã có cuộc trao đổi với TS Nguyễn Trí Hiếu, chuyên gia tài chính (người thành lập Ngân hàng First Vietnamese-American Bank ngân hàng người Việt đầu tiên tại Mỹ)

Tập đoàn Vingroup - Công ty Cổ phần (mã VIC-HOSE) vừa công bố quyết định của Hội đồng Quản trị về việc góp vốn thành lập các công ty con.

Ông Trần Đắc Sinh, Giám đốc Sở Giao dịch chứng khoán Hồ Chí Minh nói rằng, dù khó khăn chồng chéo, nhưng bằng mọi giá, sau 3 năm nữa phải có một thị trường lành mạnh, cơ sở hạ tầng đầy đủ để phục vụ nhà đầu tư và để liên kết với các nước trong khu vực.

Lãnh đạo Ủy ban Giám sát tài chính Quốc gia cho biết, khả năng Công ty quản lý tài sản ( VAMC ) sẽ ra đời ngay trong tháng 1/2013 và việc triển khai mua bán nợ xấu sẽ được thực hiện ngay trong quý I.

Nhà máy dự kiển đạt 6,5 triệu tấn sản phẩm, tăng gần 1 triệu tấn so với năm 2012.

Những ngày cuối năm, tình trạng người lao động phản ánh về tình trạng nợ lương kéo dài liên tục diễn ra. Có nơi còn nợ cả tiền bảo hiểm xã hội nên nhân viên xin nghỉ cũng không thể giải quyết.

Big C, một trong những đại gia được cho là đang bị “nghi ngờ chuyển giá”, vừa có công văn “xin được cung cấp thêm thông tin” về vấn đề này.

Hiệp hội Các nhà đầu tư tài chính VN (VAFI) vừa đề xuất tới Chính phủ nhiều giải pháp nhằm “phá băng” thị trường bất động sản. Trong đó, đáng chú ý đề xuất giảm lãi suất vay cho người mua nhà xuống 7%/năm.

Vài năm trở lại đây, cả hai tập đoàn đã có cuộc “chạy đua” âm thầm về mức cam kết doanh thu.

Nhiều doanh nghiệp chế biến thuỷ sản ở đồng bằng sông Cửu Long nợ nần lớn, kinh doanh kém hiệu quả đã phải đổi chủ, và tình trạng này đang tiếp diễn tạo ra một làn sóng chưa biết điểm dừng.

Đường cùng, nhiều doanh nghiệp phía Bắc đã phải “sang tên đổi chủ” doanh nghiệp do mình đẻ ra, mong được vực dậy. Nhưng không ít doanh nghiệp sau khi chuyển chủ mới còn bết bát hơn, thêm nợ nần...

22 thuyền viên trên tàu Saigon Queen mang số hiệu 3WLR, số IMO 9364083 của Công ty cổ phần vận tải biển Sài Gòn vận chuyển gỗ từ Myanmar đến Ấn Độ phát báo nạn khẩn cấp tại vùng biển Srilanka. 19 thuyền viên được cứu hộ, 3 người bị mất tích.

Thời buổi kinh tế thị trường, con người ta lao vào vòng xoáy bạc tiền. Khi ma lực của đồng tiền cuốn hút, ngày đêm họ chỉ nghĩ cách làm sao để “tiền đẻ ra tiền”. Và hậu quả của những ước mong làm giàu là nhiều đại gia phải nhập viện tâm thần vì lúc nào cũng thấy... “đói” tiền.