Vẫn nóng. Đó là cảm nhận quen thuộc từ những phiên chất vấn trực tiếp tại Quốc hội trong tuần qua.

Việc đưa ra chiến lược quản lý về giá mới, minh bạch và đảm bảo hài hoà lợi ích của doanh nghiệp và người tiêu dùng luôn là một thách thức. Ở đó cơ quan quản lý và ‘tư lệnh ngành’ đòi hỏi phải bản lĩnh và dám đương đầu.

Mức sử dụng quỹ bình ổn giá xăng, dầu với xăng RON 92 sẽ được tăng từ 200 đồng/lít lên 420 đồng/lít để bù cho giá cơ sở đã lên tới 25.341 đồng của mặt hàng này.

Mức sử dụng quỹ bình ổn giá xăng, dầu với xăng RON 92 sẽ được tăng từ 200 đồng/lít lên 420 đồng/lít để bù cho giá cơ sở đã lên tới 25.341 đồng của mặt hàng này.

Một số nhãn sữa nằm trong danh sách áp trần của một vài hãng sữa biến mất khỏi quầy kệ, thay vào đó là các nhãn mới với mức giá khá cao.

Chỉ trong thời gian không lâu nữa giới đầu tư trong và ngoài nước sẽ có cơ hội tiếp cận với cổ phiếu của một trong các doanh nghiệp hàng đầu của nền kinh tế đã được chờ đợi từ rất lâu. MobiFone tách ra riêng và cổ phần hóa sẽ trở thành một 'siêu' cổ phiếu, một trụ cột tỷ đô của sàn chứng khoán.

Dù Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã xác minh kê khai với thực tế về tài sản của Phó Tổng TTCP Ngô Văn Khánh là "đúng" nhưng vẫn còn phải qua cửa xác minh của Ủy ban Kiểm tra TƯ.

Dù Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã xác minh kê khai với thực tế về tài sản của Phó Tổng TTCP Ngô Văn Khánh là "đúng" nhưng vẫn còn phải qua cửa xác minh của Ủy ban Kiểm tra TƯ.

Việc áp trần giá 25 sản phẩm sữa dành trẻ dưới 6 tuổi có hiệu lực từ ngày 1/6 nhưng đến nay nhiều cửa hàng tại TPHCM vẫn chưa giảm giá hoặc giảm mỗi nơi một kiểu.

Trả lời chất vấn của ĐB Trương Trọng Nghĩa (TP HCM) về mức độ phụ thuộc nếu có về tài chính của VN đối với TQ, Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng khẳng định mức độ VN vay của TQ không nhiều.

Với tư cách được Chính phủ giao là đầu mối, Bộ trưởng Bộ Công Thương xin nhận trách nhiệm trước Quốc hội về việc chậm ban hành nghị định thay thế cho Nghị định 84 về điều hành giá xăng dầu.

Với tư cách được Chính phủ giao là đầu mối, Bộ trưởng Bộ Công Thương xin nhận trách nhiệm trước Quốc hội về việc chậm ban hành nghị định thay thế cho Nghị định 84 về điều hành giá xăng dầu.

Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường đề nghị tổng thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để bù lại tiến độ bị chậm.

Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường đề nghị tổng thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để bù lại tiến độ bị chậm.

Đại biểu Quốc hội Lê Thị Nga: “Cách sửa Nghị định 84 rất khó hiểu, cứ mấy tháng đưa ra bàn thảo một lần xong lại để đấy và sát kỳ họp này lại đưa ra bàn và nhất là còn có một đề xuất là chuyển quyền điều hành giá xăng dầu hoàn toàn về Bộ Công thương, làm nặng nề thêm tình trạng vừa đá bóng vừa thổi còi của Bộ Công thương”.