DNVN- Vụ cướp hơn 2 tỷ đồng ở BOT Long Thành- Dầu Giây (Đồng Nai) khiến lãnh đạo Công ty Cổ phần dịch vụ Kỹ thuật đường Cao tốc Việt Nam (VECE) - có bị mất ăn mất ngủ như cộng đồng mạng lo lắng, vì số tiền thu được qua BOT quá khủng khiếp. Bộ trưởng Bộ GTVT- Nguyễn Văn Thể thừa nhận một sự thật khiến dư luận đặt câu hỏi: Có hay không lợi ích nhóm?

(DNVN)- Không ít người tham gia giao thông đã chết oan hoặc bị thương vì những "ổ gà" trên đường. Trách nhiệm để còn những "bẫy chết người" trên những con đường thuộc ngành giao thông. Những vẫn có những người dân tự nguyện vá những "lỗ thủng lương tâm" đó.

(DNVN)- Đó là khẳng định của Bộ trưởng Bộ GTVT- Nguyễn Văn Thể. Bộ sẽ kiến nghị sửa đổi Nghị định 46/CP để giảm thiểu TNGT, không thể duy trì việc thu hồi bằng lái xe có thời hạn.

(DNVN)-Cơ quan điều tra sự cố hàng không Châu Âu chưa đưa ra kết luận về sự cố máy bay của hãng Vietjet hạ cánh bị "bay" hai bánh trước, nhưng Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra nhận định ban đầu là lỗi do phi công khi tiếp đất đã ngắt hệ thống tự động hơi sớm

Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể bác bỏ nguyên nhân do mưa nhiều hoặc thời tiết làm mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam hư hỏng, mà đó là do chất lượng công trình.

Chưa có lãnh đạo địa phương nào bị xử lý trách nhiệm khi xảy ra tai nạn đường sắt, thậm chí là Chủ tịch xã. Quy chế phối hợp giữa Bộ GTVT với các tỉnh có hiệu lực từ năm 2013 nhưng đến nay có địa phương vẫn chưa biết.

Bộ GTVT chỉ đạo lập đề án xử lý, xóa toàn bộ lối đi tự mở qua đường sắt, đến 2025 hoàn thành.

Ngỡ ngàng trước tình trạng lầy lội, sụt lún đầy bùn đất của QL279 thuộc địa phận Hà Giang, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thu hồi lại đoạn tuyến này từ Sở GTVT Hà Giang để cải tạo.

Tỷ lệ nắm giữ vốn tối đa của nhà đầu tư nước ngoài trong các hãng hàng không Việt Nam là 49% hay 34% đang gây tranh cãi.

Trong chuyến công tác tại Đắk Lắk, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng đã đưa tuyến đường sắt Tuy Hòa – Buôn Ma Thuột vào quy hoạch và Bộ đồng ý về mặt chủ trương xây dựng tuyến đường này.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, nếu không nâng cấp, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất (TSN), tình trạng quá tải càng nghiêm trọng hơn sẽ khiến sân bay này không còn hấp dẫn, các hãng bay sẽ chuyển hướng sang các sân bay khác, kể cả sân bay Long Thành trong tương lai.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) báo cáo một số vấn đề liên quan đến phi công Vietnam Airlines, trong đó có chất lượng tuyển dụng đầu vào với những nghi ngờ có bất cập xã hội hóa đào tạo phi công.

Luật giao thông đường bộ sửa đổi sẽ xem xét bổ sung các quy định đối với phương tiện không người lái, quy định màu biển số xe và một số quy định khác.

Vinalines cho biết sở dĩ lợi nhuận 6 tháng đầu năm 2018 rất kém khả quan là do trước cổ phần hóa (dự kiến ngày 30/6/2018) phải tập trung tái cơ cấu đội tàu, bán bớt một số tàu không hiệu quả.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có lý giải về việc cùng công nghệ kỹ thuật nhưng 1 km đường ở Việt Nam tốn 700-1.000 tỷ đồng, còn các nước khác chỉ khoảng 300 tỷ đồng.