DNVN- Trả lời báo chí về chất lượng công trình cao tốc Bắc - Nam,một số dự án được đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, nhưng vừa đưa vào sử dụng thì xảy ra sụt lún.Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng đã có vấn đề về chất lượng là do kinh phí ít, không áp dụng giải pháp công nghệ hiện đại. Kinh phí ít nhưng có tiêu cực không xin bộ trưởng trả lời.

DNVN- Bị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) qua mặt một cách ngoạn mục, khi cho mình được quyền đứng trên luật pháp, trong việc từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ô tô, được cho là vi phạm điều khoản trong Quyết định số 13 của VEC ban hành ngày 10/1/2019, Tổng cục Đường bộ VIệt Nam đã ra tối hậu thư cho VEC.

DNVN - 8 người ở Hải Dương tử vong, 7 người bị thương do tài xế dương tính với ma túy điều khiển xe ô tô lao thẳng vào. Đồng thời, trên mạng xã hội xuất hiện nhiều chia sẻ hình ảnh về cầu vượt ngay gần hiện trường vụ tai nạn thảm khốc này và gọi đúng tên là "cầu vượt dẫn đến diêm vương".

(DNVN)- Những cú ô tô tông vào dòng người đang lưu thông trên đường những ngày cận tết trở thành nỗi ám ảnh kinh hoàng với người dân. Chiều nay, 21/1, 8 người đi thắp hương nghĩa trang liệt sĩ ở Hải Dương đã thiệt mạng vì một chiếc xe tải tông vào.

(DNVN) - “Chúng tôi cho rằng những gì đã làm trong 6 năm bằng cả ngành hàng không Việt Nam đã phát triển trong 63 năm" - CEO Nguyễn Thị Phương Thảo đã tự hào như vậy.

(DNVN)- Không ít người tham gia giao thông đã chết oan hoặc bị thương vì những "ổ gà" trên đường. Trách nhiệm để còn những "bẫy chết người" trên những con đường thuộc ngành giao thông. Những vẫn có những người dân tự nguyện vá những "lỗ thủng lương tâm" đó.

(DNVN)- Đó là khẳng định của Bộ trưởng Bộ GTVT- Nguyễn Văn Thể. Bộ sẽ kiến nghị sửa đổi Nghị định 46/CP để giảm thiểu TNGT, không thể duy trì việc thu hồi bằng lái xe có thời hạn.

Việc nhanh chóng hoàn thành dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông, đưa công trình vào vận hành có ý nghĩa quan trọng trong hợp tác giữa hai nước Việt - Trung.

(DNVN)- Rạng sáng ngày 10/12, vì mưu sinh, anh Trần Nguyễn Quang Tánh (Phú Yên) đi làm sớm, bị sụp ổ gà trên QL 1. Cái chết oan uổng của anh Tánh- ai là người phải chịu trách nhiệm? Vẫn là lời bỏ ngỏ, thưa Bộ trưởng Bộ GTVT- Nguyễn Văn Thể.

(DNVN) - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có công văn yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) lập Đề án nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

Chưa có lãnh đạo địa phương nào bị xử lý trách nhiệm khi xảy ra tai nạn đường sắt, thậm chí là Chủ tịch xã. Quy chế phối hợp giữa Bộ GTVT với các tỉnh có hiệu lực từ năm 2013 nhưng đến nay có địa phương vẫn chưa biết.

Bộ GTVT chỉ đạo lập đề án xử lý, xóa toàn bộ lối đi tự mở qua đường sắt, đến 2025 hoàn thành.

Ngỡ ngàng trước tình trạng lầy lội, sụt lún đầy bùn đất của QL279 thuộc địa phận Hà Giang, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thu hồi lại đoạn tuyến này từ Sở GTVT Hà Giang để cải tạo.

Trong chuyến công tác tại Đắk Lắk, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng đã đưa tuyến đường sắt Tuy Hòa – Buôn Ma Thuột vào quy hoạch và Bộ đồng ý về mặt chủ trương xây dựng tuyến đường này.

Ngày 3/8, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi và thành phố Đà Nẵng, lãnh đạo VEC về một số vướng mắc làm chậm tiến độ trong quá trình thi công dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.