Đây là cầu vượt nhẹ, có kết cấu bằng thép, khổ cầu rộng 7m, dài 312,85m.

Chậm nhất đến cuối tháng 7/2013, các nhà đầu tư Việt Nam và Nhật Bản phải ký được hợp đồng liên doanh để triển khai Hợp phần B, Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện) đúng tiến độ.

Chiếc xe tải gặp sự cố, lật chắn ngang đường khiến hàng chục bình gas loại 12kg và 24kg bị văng xuống đường. Nhiều người dân chứng kiến sự việc không khỏi thót tim...

(DNVN) Đây là quan điểm của ông Phan Đăng Long - Phó Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội ngay trước khi UBND TP Hà Nội tiếp tục tổ chức hội thảo khoa học lấy ý kiến của các nhà khoa học về việc bảo tồn di tích Đàn Xã Tắc song song với phát triển giao thông tại khu vực Ô Chợ Dừa diễn ra chiều nay.

(DNHN) Người đi bộ chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn.

Chiều tối ngày 15/5, Công an huyện Hòa Vang, Đà Nẵng cho hay đã buộc nhà xe Nam Châu điều động một chiếc xe khách giường nằm chất lượng cao khác để đưa hành khách tiếp tục hành trình sau vụ gây rối trật tự công cộng làm hành khách trên xe khiếp vía.

(DNVN) "Cuộc khai quật 900m2 cách đây mấy năm có thể nói là chúng ta đã vồ trượt đàn Xã Tắc. Những dấu tích phát lộ trong các hố khai quật không có một dấu tích nào là của đàn Xã Tắc thời Lý, thời Lê. Vì vậy, theo tôi cho đến nay, đàn Xã Tắc thời Lý vẫn còn là một ẩn tích, mà không biết đến bao giờ mới tìm ra được, còn nếu tìm ra được thì có lẽ hình hài của nó đã bị hủy hoại khá nặng nề”, ông Nguyễn Văn Hảo - nguyên Phó Viện trưởng Viện Khảo cổ học cho biết.

Vụ tai nạn đã khiến một người chết, 1 người bị thương khi hai chiếc xe máy va chạm mạnh gần cầu vượt Linh Xuân (quận Thủ Đức) vào 16h ngày 12/5.

Ngọn lửa bất ngờ bùng lên trên đỉnh cột điện nằm bên đường Nguyễn Khang (Hà Nội) rồi lan nhanh xuống phía dưới khiến 1 chiếc xe máy dựng bên cạnh bị oan gia , cháy rụi trong phút chốc mà không ai kịp trở tay.

(DNVN) Tiến sĩ Nguyễn Hồng Kiên – chuyên gia thuộc Viện Khảo Cổ học (Viện Khoa học Xã hội Việt Nam) – người trực tiếp khai quật di tích đàn Xã Tắc đã công bố một thông tin gây “sốc”: Chủ đầu tư xây cầu vượt qua đàn Xã Tắc đã đánh tráo khái niệm di tích.

Đáp lại ý kiến làm cầu vượt sẽ đè lên Đàn Xã Tắc, là giết Đàn nhanh chóng nhất , Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội phát biểu: Việc xây dựng cầu vượt là cần thiết, các nhà khoa học đừng dọa dân, gây hoang mang dư luận .

Bắt đầu từ hôm qua (6/5), Cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ xuống đường hướng dẫn cho người đi bộ sang đường đúng nơi quy định. Tại những nơi đủ điều kiện sang đường, sau khi được hướng dẫn, người đi bộ vẫn cố tình vi phạm sẽ bị xử phạt.

Mỗi năm có 270.000 người chết vì tai nạn giao thông khi đang... đi bộ, chiếm 22% tổng số người thiệt mạng do tai nạn trên các tuyến đường bộ.

Khoảng 8h30 sáng ngày 29/4, trên công trường xây dựng cầu vượt tại thôn Vạch, xã Cam Đường thành phố Lào Cai xảy ra vụ tai nạn lao động làm một công nhân thiệt mạng.

(DNVN) Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội: “Sự việc xảy ra như vậy cũng là điều đáng tiếc, nhưng tôi cho rằng nó không xuất phát từ tâm can của anh Quốc. Tôi tin là anh ấy không có chủ ý nói như vậy. Anh Quốc là Đại biểu Quốc hội hai nhiệm kỳ rồi, còn là một nhà nghiên cứu có tiếng, cho nên việc báo chí đăng câu nói ấy mà chưa có sự thống nhất với anh ấy thì không nên".