Trong khi xe của Bộ trưởng Xây dựng Trịnh Đình Dũng bị chặn trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai thì trước đó gần hai năm, xe của Bộ trưởng Thăng cũng bất ngờ bị một ô tô khác đâm phải.

Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014, nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến và chênh lệch giữa chiều đi và chiều về. Để bù lỗ cho chiều không có khách, các loại hình vận tải đã phải tăng giá vé…

Công ty TNHH Một thành viên Cảng Sài Gòn, thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - Vinalines, vừa phát đi thông cáo báo chí về dự án chuyển đổi công năng khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội của Cảng Sài Gòn.

Khẳng định cổ phần hóa giúp giảm tiêu cực, tham nhũng, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải phải cổ phần hóa quyết liệt các tổng công ty thuộc bộ trong năm nay, "lãnh đạo nào không làm được thì thay".

Sáng nay (9/1), Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2013 và phương hướng nhiệm vụ năm 2014. Báo cáo tổng kết được công bố tại Hội nghị cho biết trong năm 2013, ngành giao thông đã thực hiện giải ngân vốn đầu tư phát triển đạt 62.021,4 tỷ đồng.

Trên tấm biển rộng vài m2 tại đoạn đường 800 tỷ đồng Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu (Hà Nội), hướng đi Đại Cồ Việt được ghi thành "Đại Cổ Việt". Trước đó, tại đường Nguyễn Lương Bằng, Tôn Đức Thắng (Hà Nội) những tấm pano khổ lớn mừng ngày 2/9 cũng ghi sai tên nước.

Sở Xây dựng Hà Nội tái đề xuất kiến nghị tiếp tục đầu tư 14 nhà vệ sinh bằng thép - bất chấp chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thế Thảo, khi yêu cầu việc xây dựng phải đảm bảo hiệu quả, công khai, minh bạch, tiết kiệm và tránh lãng phí. Đặc biệt phải ưu tiên xã hội hóa.

Sáng mai (7/1), theo dự kiến TAND TP Hà Nội sẽ đưa vụ án “Tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài” đối với Dương Tự Trọng và đồng phạm ra xét xử.

Cùng điểm lại toàn bộ sự vụ kể từ thời điểm vụ việc bắt đầu vỡ lở từ tháng 7.2011 để bạn đọc hiểu rõ hơn về vụ "đại án" tham nhũng của Dương Chí Dũng ở Vinalines.

Bộ trưởng và một quan chức cấp bộ bay giá rẻ hết 5 triệu, giảm một nửa theo tiêu chuẩn thương gia. Thế nhưng, tất cả đang im lặng, chưa ai hưởng ứng.

Những ngày giáp Tết dự kiến lượng khách sẽ tăng khoảng 20% - 30% so với ngày thường, để phục vụ nhân dân đi lại trong dịp Tết hầu hết các bến xe tại Hà Nội đã lên phương án tăng cường xe dự phòng…

Tất cả đúng hết mà tai nạn vẫn xảy ra; quy trình đúng hết mà trẻ tiêm vắc xin lại tử vong, tất cả đúng hết nhưng vàng trong nước vẫn lệch giá thế giới….?

Việc TP.Hà Nội cấm đường dịp tết đối với một số tuyến quốc lộ hướng vào nội thành và cả đường vành đai 3 đặt nhiều doanh nghiệp vào thế “ngồi trên lửa” vì những phiền phức và thiệt hại nhãn tiền.

Việc TP.Hà Nội cấm đường dịp tết đối với một số tuyến quốc lộ hướng vào nội thành và cả đường vành đai 3 đặt nhiều doanh nghiệp vào thế “ngồi trên lửa” vì những phiền phức và thiệt hại nhãn tiền.

“TNGT chết người trước hết trách nhiệm thuộc về những người điều khiển phương tiện. Nhưng nguyên nhân gián tiếp và nguyên nhân sâu xa, chúng tôi nhận thức được đó chính là công tác quản lý nhà nước còn yếu kém, đặc biệt là yếu kém trong quản lý hoạt động vận tải, đứng đầu là Bộ trưởng và Giám đốc Sở các địa phương”.