Sức cầu yếu ớt, ngân hàng ế vốn, số lượng doanh nghiệp đóng cửa không ngừng tăng lên… những kết quả không mấy sáng sủa của nền kinh tế trong 6 tháng đầu năm được dự báo còn tiếp tục diễn ra trong thời gian tới.

Giá chào bán mỗi tấn than của Tập đoàn công nghiệp Than Khoáng sản Việt Nam (TKV) hiện đã tăng thêm ít nhất 3 đô la Mỹ/tấn tùy chủng loại sau đợt tăng thuế xuất khẩu. Do giá bán cao hơn giá của các nhà cung cấp khác, từ 20/6 đến nay, TKV hầu như không ký được các hợp đồng xuất khẩu lớn.

Cả nước hiện có 457.350 doanh nghiệp đang hoạt động, tăng 39.700 đơn vị so với cùng kỳ năm 2012.

Nguồn tin từ Tổ điều hành thị trường xăng dầu hôm qua (16.7) cho biết, hiện chưa có quyết định cụ thể về phương án điều hành giá xăng dầu, do vậy tạm thời các doanh nghiệp (DN) xăng dầu vẫn phải giữ nguyên giá bán.

Bị động về nguyên liệu, ngành dệt may đang đối mặt với thách thức lớn khi thực hiện chiến lược nâng cao giá trị gia tăng thông qua việc tăng tỷ lệ nội địa hóa.

Được đánh giá là thị trường lớn, nhiều tiềm năng đối với nông sản Việt Nam, tuy nhiên, việc xuất khẩu vào Nhật Bản đang ngày càng khó khăn do những rào cản về kỹ thuật cũng như yêu cầu chất lượng ở mức cao.

Sau lần tăng giá gần đây nhất (ngày 28.6), hiện các doanh nghiệp (DN) xăng dầu đầu mối lại kêu lỗ và xin liên Bộ Tài chính - Công Thương cho phép tăng giá bán.

Phiên giao dịch quốc tế ngày gần đây nhất thông tin, cung dầu thô tại Mỹ giảm mạnh tới 9,9 triệu thùng đã khiến giá dầu tăng 2,99 USD, lên mức 106,52 USD/thùng – mức cao nhất trong vòng 15 tháng qua.

Các chuyên gia cho rằng, trong sáu tháng cuối năm vẫn còn nhiều rủi ro tiềm ẩn đối với nền kinh tế. Lạm phát 6 tháng cuối năm có thể tăng cao bất thường nếu giá điện, giá gas, giá nước và các dịch vụ thiết yếu tăng trong các tháng tới cũng như giải pháp kích cầu thực hiện thiếu thận trọng.

Đó là khẳng định của Bộ Tài chính trước kiến nghị của Hiệp hội Thực phẩm chức năng Việt Nam (VAFF) và Hiệp hội Bán hàng đa cấp Việt Nam về cắt giảm thuế suất thuế NK đối với mặt hàng trà NK từ Mỹ.

Kì họp thứ 5 Quốc hội khóa XIII vừa kết thúc. Một trong những nội dung mà dư âm còn rất lắng đọng, được cử tri cả nước trong đó cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa đặc biệt quan tâm, đó là những giải pháp thiết thực để nhanh chóng giải thoát khó khăn nhất từ trước tới nay đối với nền kinh tế.

Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội vừa thông qua mức thu lệ phí trước bạ ôtô trên địa bàn ở mức 12%...

Đánh giá về tình hình kinh doanh của từng ngành, ông Huỳnh Văn Minh, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp TP.HCM cho hay, dệt may là ngành phát tín hiệu khả quan nhất trong 6 tháng đầu năm. Các đơn hàng gia công tương đối dồi dào. Còn bất động sản và thủy sản vẫn còn nhiều khó khăn.

Theo đúng lộ trình, chỉ còn 5 năm nữa là mức thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước khu vực ASEAN+ (bao gồm cả 3 quốc gia Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc đã ký các hiệp định thương mại với Asean) sẽ giảm về 0-5%. Nếu không có những chính sách thay đổi phù hợp có thể dẫn đến nguy cơ sụp đổ của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam…

Những đánh giá bổ sung sát với thực tế, việc thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách Nhà nước năm 2012 và thực hiện kế hoạch những tháng đầu năm 2013 cùng với những biện pháp tích cực tập trung tháo gỡ khó khăn về kinh tế - xã hội hiện nay, đã được các đại biểu Quốc hội cùng cử tri cả nước tập trung theo dõi.