Tại phiên họp sáng 16.3, nhiều thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội bày tỏ không đồng tình trước việc một số dự luật quan trọng được Chính phủ đề nghị lùi thời hạn trình, trong khi có những luật vừa được ban hành, thậm chí chưa có hiệu lực, thì lại đề nghị chỉnh sửa.

Chủ đề của Ngày Quyền của người tiêu dùng thế giới (WCRD) năm 2015 do CI đưa ra là “Dinh dưỡng lành mạnh”. Một hiệp ước liên kết toàn cầu sẽ đảm bảo cho người tiêu dùng tiếp cận hệ thống thực phẩm bền vững, công bằng hơn.

Trong năm 2013-2014, tỉ lệ tài sản tham nhũng thu hồi được chỉ trên dưới 20%. Có thực trạng là lâu nay việc thu hồi tài sản tham nhũng chưa được chú ý đúng mức.

Tại hội thảo “Tịch thu phương tiên: Pháp lý và thực tiễn” do Trung tâm Truyền thông giáo dục cộng đồng MEC vừa tổ chức, có rất nhiều các ý kiến trái chiều khác nhau xung quanh đề xuất tịch thu phương tiện của người lái xe xay xỉn mà Ủy ban an toàn Giao thông Quốc gia vừa đưa ra mới đây.

Tại hội thảo “Tịch thu phương tiên: Pháp lý và thực tiễn” do Trung tâm Truyền thông giáo dục cộng đồng MEC vừa tổ chức, có rất nhiều các ý kiến trái chiều khác nhau xung quanh đề xuất tịch thu phương tiện của người lái xe xay xỉn mà Ủy ban an toàn Giao thông Quốc gia vừa đưa ra mới đây.

Đó là nội dung góp ý của các đại biểu đối với dự án Luật Tài nguyên môi trường biển và hải đảo, do Đoàn Đại biểu Quốc hội TP.HCM ngày 10-3.

Trước đề xuất tịch thu xe nếu người lái say xỉn, có chuyên gia cho rằng, nên quyết liệt hơn trong xử phạt vi phạm liên quan rượu bia, rồi mới tính đến các biện pháp khác như tăng mức tiền phạt, tăng thời gian “treo” bằng lái, thậm chí phạt tù…

Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP. Hà Nội) có những phân tích xung quanh đề xuất tịch thu xe nếu lái xe có nồng độ cồn vượt mức quy định.

Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP. Hà Nội) có những phân tích xung quanh đề xuất tịch thu xe nếu lái xe có nồng độ cồn vượt mức quy định.

"Tôi cho rằng việc cân nhắc tới mức phạt cao hơn là hợp lý. Vấn đề là nên áp dụng trong những trường hợp nào cho phù hợp với văn hóa giao thông và rượu bia ở Việt Nam", TS. Tô Văn Hòa, Trưởng Khoa Luật Hành chính, Đại học Luật Hà Nội trao đổi.

Phó chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng khẳng định, tai nạn giao thông sẽ giảm nếu đề xuất xử lý mạnh tay với các lái xe say xỉn được Chính phủ thông qua.

Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.

Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng nếu điều khiển xe trong trạng thái say xỉn thì tịch thu phương tiện là rất nhân văn. Vì số lượng người say xỉn điều khiển xe sẽ giảm đi, những người tham gia giao thông khác sẽ không bị uy hiếp nữa.

Về đề xuất bị tịch thu phương tiện đối với người điều khiển xe máy có nồng độ cồn trên 80 mg/100 ml máu hoặc quá 0,4 mg/lít khí thở kèm theo hình thức phạt tiền của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, tôi có ý kiến như sau:

Phạt một khoản tiền lớn, thu bằng lái và phương tiện, thậm chí bỏ tù là biện pháp mà nhiều nước trên thế giới áp dụng với người lái xe vi phạm nồng độ cồn, TS Trần Hữu Minh, với 10 năm kinh nghiệm quy hoạch giao thông ở Anh, cho biết.