Đó là các trạm thu phí san sát nhau, không bảo đảm khoảng cách 70km như quy định, thu phí người không sử dụng đường và phí chồng phí. Trong khi đó, chỉ có 15 trạm nộp ngân sách nhà nước.

Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá

Thấy khách hỏi, Tuấn nghĩ buồn cười, loại chó nuôi thì khó, thịt thì mất công vì bé quá, chẳng hiểu người ta hỏi mua làm gì. Thế nhưng thấy ông khách có vẻ… thiện chí, anh cũng “hét” bừa: Hai chỉ vàng.

Tồn tại vừa tròn một thập kỷ, làng nhặt đào rác thuộc xã Dĩnh Kế, Dĩnh Trì, TP Bắc Giang đang ngày một giàu lên. Tuy nhiên, xoay quanh thứ nghề đặc biệt này có không ít những gian truân và cả những phiền toái, vui buồn.

(DNHN) - Vừa qua tại Tập đoàn Thương mại Hà Nội KAT đã thành lập và cho ra mắt quỹ Trái tim vàng Việt Nam và đón nhận bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.