Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Chính phủ về giải pháp tổng thể xử lý khó khăn, vướng mắc, bất cập tại các dự án BOT giao thông và đang tiếp tục đàm phán với các nhà đầu tư, các tổ chức tín dụng để xác định cụ thể mức chia sẻ của các bên liên quan.

DNVN - Cử tri thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa đề xuất các cơ quan chức năng sớm có hướng giải quyết đối với chương trình, dự án lớn của quốc gia còn tồn đọng cũng như giải quyết một số vấn đề liên quan đến hoạt động của hợp tác xã nông nghiệp theo Luật Hợp tác xã (sửa đổi).

DNVN - Hầm đường bộ Đèo Cả đưa vào vận hành khai thác từ năm 2017 đến nay đã bảo đảm cho hơn 8,5 triệu lượt xe qua hầm an toàn, chưa có vụ cháy nổ nào xảy ra trong hầm.

DNVN - Ngày 5/11/2021, UBND tỉnh Khánh Hòa đa có buổi làm việc cùng Tập đoàn Đèo Cả về đề xuất phương án triển khai dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang.

Dọc đường từ Nha Trang (Khánh Hòa) ngược lại Phú Yên về phía Bắc, một địa điểm du khách nên ghé thăm là mũi Đại Lãnh, nơi được coi là điểm cực đông của Việt Nam.

DNVN - Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng hiến kế cho lãnh đạo tỉnh Bình Định từ kinh nghiệm thực tiễn trong quá trình thực hiện đầu tư các dự án tại Lạng Sơn, Tiền Giang, Quảng Ninh.

DNVN – Từ khi hầm đường bộ Đèo Cả đi vào hoạt động, đã giúp thời gian phương tiện lưu thông được rút ngắn từ 45 phút đường đèo xuống chỉ còn hơn 10 phút qua hầm, xóa bỏ những điểm đen tai nạn giao thông trên cung đường đèo hiểm trở giáp ranh giữa 2 tỉnh Phú Yên - Khánh Hoà.

DNVN – Biểu giá dịch vụ sử dụng hầm đường bộ cao hơn giá dịch vụ sử dụng đường bộ thông thường, do hầm đường bộ có suất đầu tư cao hơn. Đó là lý giải của chủ đầu tư khi quyết định tăng giá vé.

Từ ngày 1/4, khi lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả, nhiều lái xe sẽ mất thêm phí.

Thay vì vượt đèo mất 30 phút, vừa tốn thời gian vừa nguy hiểm, giờ đây người tham giao thông có thể đi qua hầm đường bộ đèo Cù Mông nối 2 tỉnh Bình Định - Phú Yên chỉ với vẻn vẹn 6 phút.

(DNVN)- Thông tư 60/2018 có hiệu lực từ ngày 3/2/2019 quy định mức giá tối đa BOT qua hầm đường bộ. Thông tư quy định khung giá chung cho các công trình hầm, còn đối với từng dự án cụ thể sẽ có mức giá khác nhau nhưng không được vượt quá khung giá theo quy định.

Công trình hầm đường bộ Đèo Cả quy mô lớn được thực hiện bởi chủ đầu tư và các nhà thầu Việt Nam, hoàn toàn do người Việt Nam làm chủ công nghệ thi công.

Hầm đường bộ Đèo Cả khi được thông xe sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc và mất an toàn giao thông khi đi qua đèo Cả, rút ngắn thời gian qua đèo từ 60 phút xuống còn 10 phút.

Với tổng chiều dài dự án 13,19km, hầm Đèo Cả được đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian qua Đèo Cả từ 1 tiếng xuống còn 10 phút.

Ông là một người kỳ lạ, có phong thái của một cư sỹ phương Đông pha lẫn lối tư duy phương Tây. Một doanh nhân không đặt lợi nhuận lên hàng đầu. Một người Việt lãnh đạo doanh nghiệp lớn của Pháp.