(DNVN) - Trong tháng 7 vừa qua, Vasco có tỷ lệ đúng giờ cao nhất là 94,7%. Tiếp theo, Jetstar Pacific có tỷ lệ đúng giờ là 87,4%, Vietnam Airlines là 85,4% và Vietjet Air là 82,2%.

Do ảnh hưởng của bão số 2, nhiều chuyến bay của các hãng hàng không Việt Nam đã đồng loạt hoãn/hủy nhiều chuyến bay.

Do ảnh hưởng của bão số 2, tại cảng Cái Rồng, huyện Vân Đồn và huyện đảo Cô Tô (Quảng Ninh) có 5.126 du khách mắc kẹt, trong đó có 44 người nước ngoài.

(DNVN) - Trong 1 tuần vừa qua, Vietjet Air đã thực hiện 2.341 chuyến bay, trong đó, có 502 lần chậm chuyến, chiếm tỷ lệ 21,4% và 1 hủy chuyến.

(DNVN) - Trong hơn 1 tháng vừa qua, Vietnam Airlines đã thực hiện 2.605 chuyến bay, trong đó, có 380 lần chậm chuyến, chiếm tỷ lệ 14.6% và 10 hủy chuyến, chiếm 0,4% trong số chuyến bay thực hiện.

(DNVN) - Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết chưa nhận được đề xuất mở hãng hàng không Tre Việt của Tập đoàn FLC.

(DNVN) - Công ty cổ phần tập đoàn FLC do ông Trịnh Văn Quyết làm Chủ tịch Hội đồng quản trị vừa thông qua việc thành lập Công ty TNHH Hàng không Tre Việt với vốn điều lệ 700 tỷ đồng.

Cổ phiếu Petrolimex "nóng" ngày chào sàn; Eximbank chưa thông qua việc bán vốn khỏi Sacombank; SCIC rút ngay 1.000 tỷ vốn đã đầu tư vào Gang thép Thái Nguyên... là những tin tức nổi bật về doanh nghiệp, kinh doanh tuần qua.

Trong quý 1/2017, Jetstar Pacific là hãng bay có tỷ lệ chậm chuyến nhiều nhất với 2.379 chuyến trong tổng số 8.542 chuyến bay, chiếm 27,9%, tăng 7,5 điểm so với quý cuối năm 2016.

Theo đánh giá của chuyên gia, việc áp giá sàn máy bay là phi kinh tế thị trường, phi thể chế, không phù hợp với cơ chế thị trường, không đúng với quy định của Luật Giá.

Theo lý giải của chuyên gia, việc áp dụng giá 0 đồng mà vẫn sống được thì đó là nghệ thuật phân hoá giá của doanh nghiệp.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải khẳng định, việc đưa ra khung giá vé máy bay, cơ quan Nhà nước không nghiêng về lợi ích của doanh nghiệp nào, mà đặt lợi ích người dân lên hàng đầu.

Theo Cục hàng không Việt Nam, trong số 28 triệu lượt khách nội địa năm 2016 có 15 triệu lượt khách lựa chọn các hãng hàng không giá rẻ.

Theo đánh giá của các chuyên gia hàng không, thì phương thức quản lý giá vé máy bay bằng khung giá (giá trần – giá sàn) trên mọi đường bay nội địa đã lạc hậu so với thực tiễn thế giới và cũng không hoàn toàn phù hợp cho nước ta.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục chưa có đề xuất hay dự thảo nào gửi lên Bộ Giao thông vận tải về việc áp khung giá sàn và giá trần vé máy bay mà đây chỉ là kiến nghị của một hãng hàng không.