Tìm kiếm: Kiểm-soát-viên

Giá khởi điểm bán doanh nghiệp được xác định theo nguyên tắc không thấp hơn tổng giá trị phần vốn nhà nước đã được xác định theo quy định và giá trị quyền sử dụng đất (nếu có) theo giá công bố của UBND cấp tỉnh nếu người mua kế thừa các khoản nợ; không thấp hơn tổng giá trị doanh nghiệp đã được xác định theo quy định nếu người mua không kế thừa các khoản nợ.
Giá khởi điểm bán doanh nghiệp được xác định theo nguyên tắc không thấp hơn tổng giá trị phần vốn nhà nước đã được xác định theo quy định và giá trị quyền sử dụng đất (nếu có) theo giá công bố của UBND cấp tỉnh nếu người mua kế thừa các khoản nợ; không thấp hơn tổng giá trị doanh nghiệp đã được xác định theo quy định nếu người mua không kế thừa các khoản nợ.
Trả lời về thông tin có 40% kiểm soát viên không lưu có trình độ trung bình và yếu (trong đó 8% là yếu) tại buổi họp báo chiều 21/11, Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng đây là kết quả đánh giá nội bộ của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để phân loại kiểm soát viên không lưu.
Trả lời về thông tin có 40% kiểm soát viên không lưu có trình độ trung bình và yếu (trong đó 8% là yếu) tại buổi họp báo chiều 21/11, Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng đây là kết quả đánh giá nội bộ của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để phân loại kiểm soát viên không lưu.
Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.
Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.
Kiểm tra chất lượng dịch vụ tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam đã thừa nhận còn tồn tại, yếu kém. Tại cuộc họp chiều 6-11, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết, sẽ cách chức, điều chuyển lãnh đạo nếu quản lý không tốt, không tạo ra được sự chuyển biến trong công việc.
Kiểm tra chất lượng dịch vụ tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam đã thừa nhận còn tồn tại, yếu kém. Tại cuộc họp chiều 6-11, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết, sẽ cách chức, điều chuyển lãnh đạo nếu quản lý không tốt, không tạo ra được sự chuyển biến trong công việc.

End of content

Không có tin nào tiếp theo