Cuối tháng 8, Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng sẽ kiểm tra lần cuối chất lượng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện.

(DNVN) - Bộ trưởng Trần Hồng Hà cho biết, quan điểm Chính phủ, Bộ Tài Nguyên và Môi trường là phải lấy môi trường trước hết, hoạt động phát triển kinh tế và môi trường phải hài hòa.

Mặc dù cầu vượt biển dài nhất Viêt Nam gặp sự cố nhưng Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công khẳng định, chất lượng công trình vẫn đảm bảo an toàn, hiệu quả.

Ông Hirosi Namba, kỹ sư tư vấn cao cấp của Nhật Bản cho biết những sai sót của cầu vượt biển dài nhất Việt Nam không ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Liên quan đến dự án cầu vượt biển đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện (Hải Phòng) dài nhất Việt Nam gặp sai sót, Thứ trưởng Bộ GTVT đã trực tiếp làm việc với BQL dự án.

Theo đại diện chủ đầu tư, 15 vị trí trên cầu Tân Vũ - Lạch Huyện thấm nước do khi nhà thầu thi công gió thổi mạnh. Nhà thầu đã xử lý được 5/15 vị trí.

Theo báo cáo của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng, dự án cầu vượt biển dài nhất Việt Nam Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) có một số sai sót kỹ thuật.

Chiều tối 20/5, tại Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã chủ trì cuộc họp khẩn cấp về vụ va chạm chìm tàu tại luồng Lạch Huyện Hải Phòng.

(DNVN) - Trong giai đoạn 2016 - 2020 dự kiến sẽ đầu tư thêm khoảng 1.524 km đường cao tốc để đạt mục tiêu có gần 2.300 km đường cao tốc vào năm 2020.

(DNVN) - Theo Quyết định của Bộ GTVT, từ ngày 1/10/2015, ông Lê Anh Sơn - Tổng giám đốc sẽ giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Vinalines. Còn ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Phó Tổng giám đốc Vinalines được bổ nhiệm giữ chức vụ Thành viên HĐTV, quyền Tổng giám đốc Vinalines.

Hiện trên địa bàn TP. Hải Phòng có 425 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) còn hiệu lực, với tổng vốn đầu tư đăng ký là 10.293,45 triệu USD. Trong số đó, có sự góp mặt của những tên tuổi, thương hiệu hàng đầu thế giới như LGE, Bridgestone, Fuji Xerox…

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

Ngày 24-1, UBND TP.Hải Phòng phối hợp cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ khởi công dự án “Xây dựng nhà ga hành khách - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi”.

Ngày 24-1, UBND TP.Hải Phòng phối hợp cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ khởi công dự án “Xây dựng nhà ga hành khách - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi”.