DNVN - Nhằm đẩy nhanh thực các tuyến metro, UBND TP thành lập Tổ Công tác liên ngành thực hiện các dự án đường sắt đô thị TP.HCM.

(DNVN) - Giá trị xuất khẩu cá tra bất ngờ đạt mức cao nhất từ trước đến nay, Đà Nẵng sau mưa lũ, giá rau xanh tăng mạnh, Top giàu nhất Việt Nam mất gần 4.000 tỷ đồng… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (18/12).

Các Bộ thống nhất kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thành lập Tổ công tác liên ngành tiến hành kiểm kê, phân loại các lô hàng phế liệu nhập khẩu tồn đọng tại các cảng biển trên cả nước.

Thời gian qua, Việt Nam đã có nhiều nỗ lực nhằm khắc phục “thẻ vàng” của EC, đồng thời đây là cơ hội để thay đổi nghề cá có trách nhiệm, phát triển theo thông lệ quốc tế.

Đến nay, toàn vùng đã rà soát, xác định được 490 khu vực có khả năng bố trí đất sản xuất cho đồng bào dân tộc thiểu số, di cư tự do, đã xây dựng phương án bố trí cho 27.783 hộ với diện tích khoảng 16.891 ha.

Chiều 13/8, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức họp báo “Công bố những hỗ trợ của tỉnh dành cho doanh nghiệp” và Hội nghị “Chủ tịch tỉnh đồng hành cùng doanh nghiệp”. Có hàng loạt sự hỗ trợ và ưu đãi dành cho doanh nghiệp được tỉnh này cam kết.

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) vừa ban hành Quyết định số 666/QĐ-NHNN về việc lập thành lập Tổ công tác liên ngành về cán cân thanh toán quốc tế.

Từ ngày 15/5/2015, tạm ngừng hoạt động các công trình có sử dụng cẩu tháp có bán kính hoạt động ngoài phạm vi công trình, có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông đi lại của nhân dân và công trình lân cận.

Ngày 12/5, Văn phòng UBND TP Hà Nội ban hành Thông báo số 152/TB-VP truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng, tại cuộc họp nghe báo cáo sự cố thi công tại ga số 4 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội (tuyến số 3).

Phong Khê và Phú Lâm được coi là hai làng tái chế giấy lớn nhất ở miền Bắc, với hơn 95% hộ dân trong làng tham gia sản xuất, 200 doanh nghiệp lớn nhỏ, cung cấp ra thị trường mỗi năm ước đạt 300.000 tấn giấy. Thế nhưng “công nghệ” sản xuất ở đây hết sức độc hại.

Hàng hóa Việt Nam đang bị phụ thuộc khá nhiều vào các hãng tàu biển nước ngoài dẫn tới tình trạng các hãng tàu nước ngoài lạm dụng, phát sinh các khoản phí, phụ phí bất hợp lý.

Hơn 10 năm nay, tại thôn Láy, xã Tư, huyện Đông Giang (Quảng Nam), một cá nhân ngang nhiên chiếm diện tích lớn đất rừng phòng hộ, lập ấp, trồng cây, phá rừng và đào vàng... Thế nhưng, chính quyền địa phương lại buông lỏng quản lý, để vụ việc kéo dài, khiến tình hình thêm phức tạp, khó xử lý.

Để giải quyết tình trạng các hãng tàu nước ngoài thu nhiều loại phí, phụ phí bất hợp lý với hàng hóa xuất khẩu Việt Nam tại các cảng trong nước, Bộ GTVT đã lập Tổ liên ngành để giải quyết.

Từ nhiều năm nay, doanh nghiệp khi xuất hay nhập khẩu hàng hóa đều phải chi trả khoảng chục loại phí và phụ phí khác nhau, trong đó có những loại phí quá vô lý từ các hãng tàu nước ngoài.

Từ nhiều năm nay, doanh nghiệp khi xuất hay nhập khẩu hàng hóa đều phải chi trả khoảng chục loại phí và phụ phí khác nhau, trong đó có những loại phí quá vô lý từ các hãng tàu nước ngoài.