Dự ánsẽ rút ngắn khoảng cách và giảm thời gian đến khu du lịch Bà Nà - Suối Mơ, kích thích phát triển du lịch.

Tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ bắt đầu thu phí từ 30/6 tới. Đáng chú ý, dù được nâng cấp trên nền đường cũ nhưng mức thu phí của dự án này bằng mức thu tại các tuyến cao tốc đầu tư mới khác.

Rạng sáng 24/4, trên đường Đại Cồ Việt (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) xuất hiện một “hố tử thần” rộng 2m, sâu 2m khiến các phương tiện giao thông qua đây gặp nhiều khó khăn.

Sáng 21.4, tài xế Lê Hoàng Trung (28 tuổi, ngụ Vĩnh Long) điều khiển xe tải 54V-1855 bị nổ lốp đâm vào dải phân cách trên quốc lộ 1A (P.Bình Thắng, TX.Dĩ An, Bình Dương) làm hàng trăm thùng bia đổ xuống đường nhưng không hề mất lon nào.

Từ ngày 27-4 đến 1-5-2015, các công trình đào đường phải tạm dừng, nơi có rào chắn chiếm dụng mặt đường phải thu gọn hàng rào, dọn dẹp sạch sẽ.

Hơn nửa năm trở lại đây, người dân thôn Đề Thám (xã Văn Nhân) và tiểu khu Đường (thị trấn Phú Minh), huyện Phú Xuyên, TP Hà Nội phải “sống mòn” trong bầu không khí ô nhiễm nồng nặc, khét lẹt mùi nhựa cháy bởi hoạt động của ba trạm trộn bê tông của 3 công ty là Công ty CP 116, Công ty CP Xây dựng 123 (cùng thuộc CIENCO 1) và Công ty CP 471 (thuộc CIENCO 4).

Được xây dựng từ những năm 60 của thế kỷ trước, khu tập thể C5 Quỳnh Mai phường Quỳnh Mai, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội đã và đang xuống cấp nghiêm trọng ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống người dân. Trải qua hơn 50 năm kể từ khi đi vào hoạt động, hệ thống cơ sở vật chất của hơn 80 hộ dân gần như không được chỉnh trang, tu sửa.

Được xây dựng từ những năm 60 của thế kỷ trước, khu tập thể C5 Quỳnh Mai phường Quỳnh Mai, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội đã và đang xuống cấp nghiêm trọng ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống người dân. Trải qua hơn 50 năm kể từ khi đi vào hoạt động, hệ thống cơ sở vật chất của hơn 80 hộ dân gần như không được chỉnh trang, tu sửa.

Sống trong môi trường ô nhiễm, quanh năm phải hít khói bụi, mắc bệnh đầy mình, người dân thôn Hồng Sơn, Bút Sơn đã nhiều lần phản ánh, kiến nghị tới các cơ quan chức năng. Nhưng, những nguyện vọng chính đáng của người dân vẫn không được các cấp có thẩm quyền trả lời rõ ràng, giải quyết thấu đáo. Kêu mãi mà tình trạng ô nhiễm môi trường vẫn không được cải thiện nên thất vọng, chán nản, người dân chỉ còn biết than trời.

Mặc dù nhu cầu nước sạch của người dân tăng cao trong mùa hè, nhưng nguồn nước ngầm tiếp tục bị suy giảm, cộng thêm các sự cố vỡ đường ống cấp nước Sông Đà thì nguy cơ thiếu nước sinh hoạt trong hè này là không thể tránh khỏi. Dự báo tổng lượng nước thiếu hụt trong hè này có khả năng lên tới 60.000m3/ngày - đêm.

Bút Sơn, Hồng Sơn là những địa danh miền sơn cước của xã Thanh Sơn, huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam, một thuở được ví như thiên đường với nhiều cảnh đẹp non nước hữu tình, bình yên và trong lành. Nhưng nay, nơi đây như địa ngục trần gian, bởi có những phận người “ra đi” tức tưởi khi tuổi đời còn quá trẻ mà không biết mình bị bệnh gì, Những người mang “án tử” ung thư đang chờ chết thì uất nghẹn, vì nỗi niềm không biết tỏ cùng ai. Người còn sống thì suốt ngày đêm ngột ngạt, ngập ngụa trong khói bụi,

Không chỉ phá nát tuyến đê, xe quá tải đang khiến người dân quanh khu vực gần tuyến đê thuộc quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội sống cùng ô nhiễm tiếng ồn, khói bụi và hiểm họa tai nạn giao thông, trong khi lực lượng chức năng lúng túng tìm cách xử lý.

Sáng 3.4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Trần Văn Tuân đã dẫn đầu đoàn công tác trực tiếp ra đường, vào các mỏ đá, nhà máy... bắt xe chở quá tải.

Sáng 3.4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Trần Văn Tuân đã dẫn đầu đoàn công tác trực tiếp ra đường, vào các mỏ đá, nhà máy... bắt xe chở quá tải.

Ngày 31-1, Bộ GTVT đã khánh thành tuyến quốc lộ 1 đoạn Thanh Hóa - Hà Tĩnh dài 315km, giúp phương tiện lưu thông giảm hai giờ so với trước đây.