Không chịu nổi sự đóng băng của thị trường, nhiều chủ đầu tư bất động sản tại Hà Nội đã và đang tìm cách tháo chạy khỏi dự án “đổi đất lấy hạ tầng”, cũng như các dự án đã được giao đất, cho thuê đất.

Không như Moto GT, giải đua mô-tô đường phố Street Race chưa thực sự được nhiều người biết đến.

Sau khi Dân trí phản ánh tình trạng quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình xuống cấp thê thảm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, Công ty Cổ phần QL-XD Đường bộ 494 đã quyết định khắc phục sự xuống cấp đáng báo động này.

Dự án chung cư Skylight (Minh Khai, Hà Nội) đang được mở bán nốt những căn cuối cùng với phương thức thanh toán linh hoạt và nhiều chính sách ưu đãi, hỗ trợ khách hàng.

Mặc dù đã cuối năm nhưng thị trường bất động sản vẫn chưa có dấu hiệu ấm lên. Với phân khúc nhà đất biệt thự, liền kề tại các khu đô thị mới, câu chuyện không dừng lại ở việc giảm giá mà ở tính thanh khoản rất kém.

Thanh khoản trên thị trường bất động sản Hà Nội dường như vẫn chưa thể cải thiện nhiều khi mà khách hàng vẫn chưa tìm lại niềm tin từ chính các chủ đầu tư.

Chiều 22-11, Tỉnh ủy, Ủy nhân dân, Ủy ban Mặt trận tổ quốc Việt Nam tỉnh Vĩnh Long cùng các ban ngành tỉnh đã long trọng tổ chức lễ đặt tên đường Võ Văn Kiệt thay cho đường 2/9 nối dài, thuộc phường 2, Thành phố Vĩnh Long.

Nhiều doanh nghiệp vận tải có nhu cầu qua lại trên tuyến quốc lộ 51 đã “choáng váng” trước thông tin phí giao thông đường bộ trên tuyến này sẽ tăng gấp đôi

Thị trường bất động sản liên tục trượt dài do các nhà đầu tư mất niềm tin. Các mức đáy mới với mặt bằng giá cực thấp đã nhanh chóng được thiết lập nhưng vẫn không tạo được thanh khoản.

Quốc lộ (QL) 54, đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài khoảng 53 km, hiện mặt đường và nhiều cây cầu trên tuyến bị xuống cấp trầm trọng, gây trở ngại cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân trong vùng.

Địa ốc ế ẩm, nhiều môi giới tự gắn mác vỡ nợ , cần tiền giải chấp ngân hàng cho nhà đất để gây sốc kích cầu. Tuy nhiên, kế hoạch bất thành vì thượng đế khi biết bị lừa đã tẩy chay không mua nhà.

Thời gian gần đây, theo những tài xế xe tải và người dân thường xuyên qua lại hầm đường bộ Hải Vân phản ảnh, họ chứng kiến nhiều vết nứt xuất hiện.

Tuần trước, thông tin Nhà nước không có tiền điều chỉnh tăng lương tối thiểu cho công chức, viên chức gây choáng; tuần này thông tin Từ 1-1-2013 thu phí sử dụng đường bộ đã gây sốc.

Dự án Xây dựng công trình bảo tồn, tôn tạo Khu di tích lịch sử Truông Bồn được mức đầu tư 175,4 tỷ đồng.

Thay vì phát hành “đơn xin mua căn hộ” và ban phát các “suất ngoại giao”, chủ đầu tư các dự án căn hộ tại Hà Nội đang “lọ mọ” tìm về các tỉnh để bán hàng.