Trước thông tin hàng trăm học sinh ở hai xã Châu Tiến và Châu Hồng (Quỳ Hợp - Nghệ An) bất ngờ bị rút máu, ngày 7.1, P.V Lao Động đã vượt 150km về xã Châu Hồng để tìm hiểu sự việc.

Nằng nặc xin bằng được suất ngoại giao mua giá ưu đãi thời địa ốc lên cơn sốt để lướt sóng kiếm lời, khi thị trường đóng băng, nhiều khách lại cậy nhờ các mối quen xin rút tiền về.

Mặc dù kinh tế Pháp gặp khó khăn, kéo theo xuất khẩu hàng hóa của các nước vào Pháp cũng chịu ảnh hưởng tiêu cực, song kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường này vẫn tăng liên tục từ 380 triệu USD năm 2000 lên hơn 3 tỷ USD năm 2012.

Cơ chế đại diện chủ sở hữu nhà nước theo hình thức “bình mới, rượu cũ” đang làm khó doanh nghiệp nhà nước.

Hàng loạt dự án thủy điện và nhiệt điện tại Quảng Nam triển khai chậm và đang chết do thiếu vốn đầu tư. Thậm chí, đơn vị thi công còn bỏ dự án để trốn chạy.

Sáng ngày (26/9), Tòa án nhân dân tỉnh Bắc Ninh đã mở phiên xét xử “đại gia Kinh Bắc” Nguyễn Thạc Thanh về hành vi trốn thuế.

Sách Đại Quang Việt Sử là một mớ hổ lốn, hư cấu, xuyên tạc và đảo lộn lịch sử.

Hiện có hàng trăm dự án bất động sản chủ đầu tư đổ hàng nghìn tỉ đồng đang bế tắc. Nhiều dự án không thể hoàn thành giải phóng mặt bằng, cho dù đã giải phóng được 80% hay trên 95% diện tích. Lãi suất vốn vay như hiện nay đã đẩy không ít chủ đầu tư đứng trước nguy cơ “chết” trên hàng đống tiền đã đổ vào dự án.

Vì sao nguyên Chủ tịch Hội đồng thanh viên Vinalines Dương Chí Dũng được bổ nhiệm làm Cục trưởng Hàng hải trước khi bị khởi tố không lâu? Quá trình công tác của người đứng đầu Vinalines được đánh giá như thế nào? Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nói về vấn đề này.

Những hạn chế, thiếu sót và sai phạm của Vinalines dưới thời ông Dương Chí Dũng khiến người dân có quyền hỏi: Tiền lãng phí trong những sai phạm trên đã chảy vào túi ai?

Dự kiến, đội tàu biển của Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) sẽ được đầu tư 100 nghìn tỷ đồng để phát triển. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, đội tàu của Vinalines nhiều năm làm ăn thua lỗ, hoạt động ì ạch, việc đầu tư 100 nghìn tỷ đồng vào đây liệu có ném tiền xuống biển?

Đội tàu của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) hiện hoạt động ì ạch với nhiều tàu bỏ không, bị bắt giữ, vận tải thua lỗ..., thế nhưng dự kiến sẽ chi 100.000 tỉ đồng cho Vinalines phát triển đội tàu biển.

Rạng sáng 5/5, người dân phát hiện một cây sưa 12 năm tuổi, đường kính khoảng 30 cm, cao hơn 5 m bị đốn hạ trên đường Lê Hồng Phong (TP Buôn Ma Thuột - Đắk Lắk) nên đã báo cơ quan chức năng.

Họ là lãnh đạo của Vingroup, Masan, Techcombank, Eurowindow hay SunGroup và đang gặt hái nhiều thành công tại Việt Nam.

Chuyên gia cảnh báo nếu không có những hướng dẫn rõ ràng, minh bạch thì việc đấu giá quyền khai thác khoáng sản sẽ rất dễ trở thành sân nhà của nhóm lợi ích.