Tìm kiếm: TPHCM

Trong bối cảnh không hiếm người đua chạy chức, làm bằng giả để được “neo” vào ghế quan hưởng bổng lộc thì lại có những người dù đang ở vị trí cao ở các cơ quan nhà nước vẫn “rũ áo từ quan” nhẹ như không.
Khi Đài Loan phát hiện 43 triệu lít dầu bẩn (tái chế) được dùng để chế biến thực phẩm chúng ta đã rùng mình. Xứ Đài phát triển hơn ta mà còn ăn uống bẩn thế thì các vụ ôi thiu, thối nát của Việt Nam cũng… dễ hiểu hơn (!) Vả lại, các vụ phủ tạng bốc mùi, chân gà thiu thối phần nhiều nhập từ Trung Quốc bị bắt giữ khiến nhiều người an tâm và “ưu tiên dùng hàng Việt”.
Tình trạng thất thu ngân sách từ hành vi trốn thuế của doanh nghiệp (DN) không phải là vấn đề mới. Nhưng gần đây tình trạng trốn thuế có dấu hiệu "nở rộ” hơn khi mà hàng loạt DN vịn cớ kinh tế khó khăn nên chậm nộp. Từ việc khất thuế đến trốn thuế của DN là khoảng cách không bao xa.
Sở Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy TPHCM vừa có báo cáo công tác khám nghiệm hiện trường và điều tra bước đầu về nguyên nhân vụ nổ hóa chất kinh hoàng tại chi nhánh công ty chuyên sản xuất phân bón Đặng Huỳnh (địa chỉ số 66/2 đường Lê Thị Riêng, khu phố 5, phường Thới An, Quận 12) vào chiều 17/10.
Đến hẹn lại lên, ngành thuế và hải quan thông qua Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam tổ chức đối thoại với doanh nghiệp (DN) sáng 30/10, dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn. Các DN mong chờ sự đổi thay tích cực của chính sách sau đối thoại.
Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.
Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

End of content

Không có tin nào tiếp theo