Chiều 17.4, ông Lahouari Belgharbi, Trưởng đoàn chuyên gia của Tổ chức Y tế thế giới thông báo: Việt Nam đạt tiêu chuẩn hệ thống quản lý quốc gia về vắc xin theo tiêu chuẩn của Tổ chức Y tế thế giới.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Nhiều doanh nghiệp sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ cho biết một số lô hàng xuất khẩu sản phẩm tượng, đồ mỹ nghệ bị ách lại cảng vì chưa có... giấy thẩm định nội dung.

“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa ban hành Thông tư hướng dẫn nhiệm vụ các Chi cục và các tổ chức sự nghiệp trực thuộc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, thực hiện từ ngày 12/5/2015.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa ban hành Thông tư hướng dẫn nhiệm vụ các Chi cục và các tổ chức sự nghiệp trực thuộc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, thực hiện từ ngày 12/5/2015.

Các cuộc chiến trước đây là vì nguồn tài nguyên thiên nhiên nay vẫn đồng hành với thời đại nhưng chúng sẽ dần được thay bởi cuộc chiến mới: Cuộc chiến săn lùng và giữ chân nhân tài...

Theo Luật Di sản văn hoá, hơn mười năm qua thị trường cổ vật Việt Nam được công khai hoạt động. Cổ vật được chính thức nhìn nhận dưới góc độ một loại tài sản, hàng hoá đặc biệt không chỉ có giá trị về lịch sử, văn hoá, khoa học mà còn có khả năng đem lại lợi ích kinh tế cho các chủ sở hữu. Dẫu vậy trên thực tế Việt Nam vẫn chưa có tổ chức giám định cổ vật ở thị trường này, nên vẫn còn nhiều cái khó trong việc xác định rõ nguồn gốc các cổ vật.

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI)-chủ đầu tư dự án đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng vừa có Tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận thông xe, khai thác tạm và thu phí đoạn tuyến qua thành phố Hải Phòng.

Tin từ Công ty MTV Hạ tầng Sông Đà (thuộc Tổng công ty Sông Đà) cho biết, Tổng Cty Sông Đà, chủ đầu tư hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh – Quảng Bình vừa có văn bản trình Bộ trưởng Bộ GT-VT đề xuất được tiếp tục đào hầm chui thứ 2 qua đèo Ngang.

Tin từ Công ty MTV Hạ tầng Sông Đà (thuộc Tổng công ty Sông Đà) cho biết, Tổng Cty Sông Đà, chủ đầu tư hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh – Quảng Bình vừa có văn bản trình Bộ trưởng Bộ GT-VT đề xuất được tiếp tục đào hầm chui thứ 2 qua đèo Ngang.

Ở Hà Nội đang xuất hiện nhiều công ty giới thiệu việc làm thu tiền của người lao động (NLĐ), nhưng không sắp xếp công việc đúng như hứa hẹn. Theo cơ quan chức năng, việc thu tiền của NLĐ là trái quy định pháp luật, NLĐ cần cảnh giác, tránh rơi vào cảnh tiền mất tật mang.

Ở Hà Nội đang xuất hiện nhiều công ty giới thiệu việc làm thu tiền của người lao động (NLĐ), nhưng không sắp xếp công việc đúng như hứa hẹn. Theo cơ quan chức năng, việc thu tiền của NLĐ là trái quy định pháp luật, NLĐ cần cảnh giác, tránh rơi vào cảnh tiền mất tật mang.