Tìm kiếm: Thứ-trưởng-bộ-tài-chính

Trước tình trạng tăng giá cước và phụ phí của các hãng tàu quá cao, gây thiệt hại lớn cho các DN, đặc biệt là DN xuất nhập khẩu thủy sản (bài “DN thủy sản: Teo tóp vì cước và phụ phí vận tải”), DĐDN đã có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Công xung quanh vấn đề này.
Năm 2015 được đánh giá là năm bản lề quan trọng của Việt Nam trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế. Năm nay đánh dấu bước khởi đầu của lộ trình cắt giảm ở mức sâu nhất và tiến tới cam kết cuối cùng về xóa bỏ thuế quan của thuế suất nhập khẩu trong các Hiệp định tự do thương mại (FTA) mà Việt Nam đã ký với các đối tác quan trọng như ASEAN, Trung Quốc và Hàn Quốc…
Năm 2015 được đánh giá là năm bản lề quan trọng của Việt Nam trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế. Năm nay đánh dấu bước khởi đầu của lộ trình cắt giảm ở mức sâu nhất và tiến tới cam kết cuối cùng về xóa bỏ thuế quan của thuế suất nhập khẩu trong các Hiệp định tự do thương mại (FTA) mà Việt Nam đã ký với các đối tác quan trọng như ASEAN, Trung Quốc và Hàn Quốc…
Các doanh nghiệp gỗ đang than phiền, bức xúc khi Bộ Tài chính yêu cầu phải kiểm hóa 100% số mặt hàng gỗ khi xuất khẩu và quy định không hoàn thuế với những lô hàng gỗ quá thời hạn 365 ngày. Điều này gần như “áp đặt” thời hạn kinh doanh và “trói” doanh nghiệp. Chính ngành hải quan cũng cho rằng quy định đó đang chồng chéo với các văn bản hiện hành.
Các doanh nghiệp gỗ đang than phiền, bức xúc khi Bộ Tài chính yêu cầu phải kiểm hóa 100% số mặt hàng gỗ khi xuất khẩu và quy định không hoàn thuế với những lô hàng gỗ quá thời hạn 365 ngày. Điều này gần như “áp đặt” thời hạn kinh doanh và “trói” doanh nghiệp. Chính ngành hải quan cũng cho rằng quy định đó đang chồng chéo với các văn bản hiện hành.

End of content

Không có tin nào tiếp theo