Tìm kiếm: Toyota-Việt-Nam

Liên tiếp trong vài tháng qua, việc sản xuất lắp ráp ôtô và tiêu thụ các sản phẩm ôtô Honda, Toyota tại Vĩnh Phúc tăng cao do các nhà sản xuất có chiến lược mới trong thay đổi mẫu mã xe, sản xuất thêm các dòng xe tiết kiệm nhiện liệu, xe nhỏ phù hợp với gia đình, điều chỉnh giá bán hợp lý để cạnh tranh trên thị trường.
Liên tiếp trong vài tháng qua, việc sản xuất lắp ráp ôtô và tiêu thụ các sản phẩm ôtô Honda, Toyota tại Vĩnh Phúc tăng cao do các nhà sản xuất có chiến lược mới trong thay đổi mẫu mã xe, sản xuất thêm các dòng xe tiết kiệm nhiện liệu, xe nhỏ phù hợp với gia đình, điều chỉnh giá bán hợp lý để cạnh tranh trên thị trường.
Tham gia vào những đề xuất của Bộ Công Thương về cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, Bộ Tài chính cho rằng, nhiều đề xuất về thuế, phí, lệ phí cần phải cân nhắc khi đưa ra trong giai đoạn hiện nay.
Theo lộ trình gia nhập Khu vực thương mại tự do ASEAN (AFTA), thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước ASEAN về Việt Nam từ đầu năm 2014 đã giảm xuống còn 50% so với mức 60% của năm ngoái, thế nhưng giá một số mẫu xe được nhập khẩu từ khu vực này vẫn chưa được giảm tương ứng?
Một số mẫu ô tô mới ra mắt trong năm nay đang tạo nên cơn sốt khiến khách hàng phải chờ đợi cả tháng trời mới có xe; ngược lại cũng có nhiều mẫu xe ế ẩm phải bán phá giá.
Không vướng bận bởi hoạt động lắp ráp ô tô tại Việt Nam, nên 6 nhà nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của các nhãn hiệu Audi, BMW, Poscher, Volkswagen, Subaru và Renault đã gửi kiến nghị tới Bộ Công thương cùng Bộ Tài chính mong muốn giữ nguyên cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu như hiện tại.

End of content

Không có tin nào tiếp theo