Thị trường vật liệu xây dựng đang phục hồi dần sau một thời gian dài đóng băng, nhất là vào những tháng cuối năm, khi nhu cầu xây dựng, tu sửa nhà cửa trong dân tăng cao.

Giải quyết thực trạng đóng băng trong hoạt động kinh doanh bất động sản (BĐS) đang là điểm nóng của nền kinh tế, cũng như yêu cầu cấp thiết không chỉ có ý nghĩa đối với ngành Xây dựng, mà còn lan tỏa đến nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất quan trọng của nền kinh tế

Hàng loạt doanh nghiệp xuất khẩu lao động rơi vào tình cảnh “chết lâm sàng”.

Từ ngày 26/9/2012, 19 nhóm hàng tiêu dùng thuộc diện kiểm soát, hạn chế nhập khẩu đã được Bộ Công Thương chính thức tạm ngừng chế độ cấp phép nhập khẩu tự động, trong đó đáng chú ý có ô tô, mỹ phẩm, sữa…

Theo kế hoạch, hôm nay (25/9), Hội nghị nhân dân tối cao-Quốc hội Triều Tiên nhóm họp lần thứ hai trong năm, trong bối cảnh lãnh đạo mới của nước này muốn thúc đẩy cải tổ kinh tế.

Gần 30 người của Công ty cổ phần Vạn Phát (Công ty Vạn Phát) đã bao vây, đòi tiêu hủy phương tiện tác nghiệp và dọa giết phóng viên khi họ ghi hình công ty này ngang nhiên khai thác vàng trái phép.

Hàng trăm dự án nhà ở, khu đô thị kết hợp sân golf được ký duyệt trước thời khắc Hà Tây và huyện Mê Linh (tỉnh Vĩnh Phúc trước đây) sáp nhập về Hà Nội đang biến thủ đô trở thành địa phương dẫn đầu về số dự án “trên giấy”.

Một loại cỏ lạ không có giấy phép nhập khẩu, có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc đang được trồng tại gói thầu số 7 dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai, dù tư vấn giám sát đã yêu cầu phải lập tức ngưng việc trồng loại cỏ này.

Với mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng, chủ yếu vốn ODA Nhật Bản với sự tham gia của Vinalines, cảng biển Lạch Huyện đang gây ra tranh cãi lớn.

Không chỉ các doanh nghiệp nhỏ lâm vào tình trạng khốn đốn, mà ngay cả những “ông lớn” như Tập đoàn Sông Đà, Tổng công ty Đầu tư Phát triển nhà và Đô thị (HUD) cũng phải kêu trời vì quá khó khăn.

Theo đánh giá của các chuyên gia, việc tăng giá bán điện 5% là không có cơ sở. Bộ Công Thương và EVN không thể bắt toàn xã hội gánh lỗ cho doanh nghiệp.

Cạnh tranh không lành mạnh tuyến vận tải hành khách Hải Phòng - Hà Nội (Hải Phòng- Hà Nội) trên quốc lộ 5 diễn ra vài năm gần đây. Doanh nghiệp vận tải hành khách chân chính liên tục gửi kiến nghị đến các cơ quan chức năng nhưng vẫn như... sóng xô bờ cát.

Nợ đọng, thua lỗ, tạm dừng sản xuất và mấp mé bờ vực phá sản... là những cụm từ được nhắc đến nhiều thời điểm này dành cho các doanh nghiệp ximăng Việt Nam.

Sáng 26/6 tại Hà Nội, Tổng hội Xây dựng Việt Nam tổ chức tọa đàm khoa học “Báo cáo đề xuất phương án thay đổi địa điểm xây dựng cảng Lạch Huyện của Công ty TNHH Sơn Trường”.

Dự án Khu đô thị Tiến Xuân – Sudico với diện tích chiếm đất hơn 1.200 ha, quy mô vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, sau hơn 5 năm khởi công, vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng.