Những ngành xuất khẩu chính của Việt Nam như dệt may, da giày, gỗ được dự báo sẽ cán đích kim ngạch năm 2018 sớm, và đang đặt nhiều kỳ vọng vào những cơ hội bứt phá mạnh mẽ hơn trong năm tới 2019.

(DNVN) - Việt Nam tăng cường ký kết các hiệp định thương mại (FTA) không chỉ đơn thuần chỉ là mở cửa, hội nhập thị trường quốc tế, mà còn hướng đến mục tiêu cải thiện thâm hụt thương mại và giúp doanh nghiệp trong nước tăng khả năng cạnh tranh với các nước khác.

(DNVN) - Bộ Tài chính vừa có Thông tư số 95/2018/TT-BTC về việc bãi bỏ một số Thông tư trong lĩnh vực thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu.

Ông Lưu Đức Huy, Vụ trưởng Vụ Chính sách (Tổng cục Thuế) cho rằng, việc sử dụng hóa đơn điện tử thay cho hóa đơn giấy có hiệu lực từ ngày 1/11/2018 sẽ mang lại nhiều ích cho doanh nghiệp do tiết giảm được nhiều chi phí.

Hộ kinh doanh không muốn thành lập doanh nghiệp vẫn phải kê khai thuế và hạch toán như doanh nghiệp nếu đủ điều kiện.

Các chuyên gia cho rằng cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan thuế và các ngân hàng thương mại trong giao dịch thương mại điện tử, khi đó mới tạo được sự công khai, minh bạch trong quản lý thuế.

Cá nhân đã nhận thông báo từ cơ quan thuế nhưng vẫn cố tình không kê khai, nộp thuế được xác định là hành vi trốn thuế.

Tại buổi tạo đàm, đa số đại diện các doanh nghiệp đều bày tỏ ý muốn được Chính phủ cũng như các Bộ, ban ngành liên quan giảm mức thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt...

Theo tính toán của Bộ tài chính, với quyết định giảm thuế ưu đãi nhập khẩu xăng dầu thì ngân sách sẽ giảm thu 13 ngàn tỷ đồng nhưng khi áp dụng thuế bảo vệ môi trường thì giúp tăng thu 10.381 tỷ đồng.

Doanh nghiệp sản xuất phân bón trong nước kêu gặp nhiều khó khăn khi mặt hàng này được chuyển từ danh mục những mặt hàng chịu thuế suất thuế GTGT 5% sang danh mục không chịu thuế.

Theo tính toán, tổng các loại phí và thuế mà người tiêu dùng (NTD) đang phải gánh chiếm gần một nửa trong cơ cấu giá xăng bán lẻ hiện nay. Và với việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) mới (có hiệu lực từ 1/5), NTD sẽ phải trả thêm gần 25,3% so với mức thuế đang chịu. Vấn đề được nhiều người quan tâm nhất là sau ngày 1/5, giá xăng có bị ảnh hưởng từ thuế BVMT mà tăng hay không?

Theo tính toán, tổng các loại phí và thuế mà người tiêu dùng (NTD) đang phải gánh chiếm gần một nửa trong cơ cấu giá xăng bán lẻ hiện nay. Và với việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) mới (có hiệu lực từ 1/5), NTD sẽ phải trả thêm gần 25,3% so với mức thuế đang chịu. Vấn đề được nhiều người quan tâm nhất là sau ngày 1/5, giá xăng có bị ảnh hưởng từ thuế BVMT mà tăng hay không?

PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu lấy nguyên nhân tăng thuế môi trường xăng lên 300% để tăng thu ngân sách là không đúng với nguyên tắc quản lý tài chính và sai lầm.

PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu lấy nguyên nhân tăng thuế môi trường xăng lên 300% để tăng thu ngân sách là không đúng với nguyên tắc quản lý tài chính và sai lầm.

“Qua một số dự án về bảo vệ các hồ tại Hà Nội cho thấy, mặc dù cộng đồng đã tham gia tích cực làm sạch hồ. Tuy nhiên, cho đến nay nhiều hồ cũng chưa thể sạch trở lại bởi một lý do là hồ vẫn còn chức năng là nơi chứa nước thải. Bởi vậy, chừng nào chúng ta chưa thực hiện được việc loại bỏ chức năng chứa nước thải thì hồ vẫn chết.”