Tìm kiếm: Xe-du-lịch
Ôtô Trường Hải (Thaco) vừa tạo cú bứt phá ngoạn mục khi vươn lên dẫn đầu thị phần ôtô cả nước trong nửa đầu năm nay với doanh số đạt 17.851 xe, chiếm 32,5% thị phần VAMA, tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái, dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam 6 tháng đầu năm.
Người đứng đầu Trường Hải mời gọi liên kết từ các doanh nghiệp khác để tạo chuỗi giá trị trong công nghiệp ôtô...
Trong một thời gian dài, các cơ quan chức năng của Nhà nước vẫn khá lúng túng với vai trò của công nghiệp hỗ trợ và cũng chưa có giải pháp hữu hiệu để ngành này có “đất dụng võ”.
Trong tháng 7, tổng doanh số bán hàng các mẫu xe Toyota đạt 3.759 xe, tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái, đây là mức tăng cao nhất tính từ đầu năm đến nay và tăng 10% so với tháng trước.
Nhiều khả năng thương hiệu ôtô giá rẻ Tata Nano đến từ Ấn Độ sắp chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam.
Chủ tịch Hội Kỹ sư ôtô Đỗ Hữu Hào khi còn giữ vai trò Thứ trưởng Bộ Công Thương, từng nói trong một cuộc họp của ngành: “Muốn biết công nghiệp ôtô thế nào, thì hãy vào Quảng Nam với Trường Hải”.
Mục tiêu mới đây của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam là xuất khẩu 20.000 xe ô tô các loại vào năm 2020, bên cạnh 4 tỷ USD giá trị linh kiện và phụ tùng.
Về đêm, đường Phạm Ngũ Lão càng trở nên tấp nập du khách. Không vỉa hè, họ đành tràn cả xuống lòng đường và làm nên một phố đi bộ tự phát…
Nhiều lý giải của người trong cuộc cho thấy vì sao ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam teo tóp dần và chưa tìm ra đường đi cho mình.
Kể từ đầu năm 2014, mức thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN giảm còn 50%, nhưng cơ hội để người Việt sở hữu ôtô với chi phí thấp xem ra còn xa.
Những lời đồn thổi về khả năng “siêu phàm” của một đứa bé còn quá nhỏ phải chăng là một mâu thuẫn ? Chúng tôi đi tìm lời giải đáp…
Các sự kiện nổi cộm không đáng tự hào ở Việt Nam trong năm 2013 được dư luận trong nước và cả thế giới đặc biệt quan tâm. Những điểm tối đó khiến chúng ta phải nhìn lại mình, cụ thể qua các sự kiện điển hình.
Hôi bia, tranh giành ăn sushi, chửi bới người nổi tiếng trên Facebook... là những hình ảnh không đẹp của một bộ phận người Việt Nam trong năm qua.
Bất chấp nguy hiểm, nhiều người vẫn lao ra giữa đường chặn đầu xe, chèo khéo tài xế mua hàng.
Công ty cổ phần Ô tô Xuân Kiên (Vinaxuki) vừa đề nghị Chính phủ một số cơ chế ưu đãi để hỗ trợ việc thực hiện nội địa hóa tại doanh nghiệp đã triển khai từ nhiều năm qua.
End of content
Không có tin nào tiếp theo