(DNVN) - Trong lúc lái xe, tài xế ngủ gật khiến chiếc xe buýt mini mất lái đâm vào xe khách đi ngược chiều khiến 10 người tử vong, 15 người bị thương phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.

Sau 2 ngày tìm kiếm, sáng nay lực lượng cứu hộ và người dân đã tìm được thi thể 2 mẹ con chị Nguyễn Thị Út Em là nạn nhân mất tích trong vụ sà lan và ghe tải đâm nhau trên sông Hậu xảy ra ngày 22/5.

Chiếc xe Fortuner chạy với tốc độ quá cao, mất kiểm soát dẫn đến mất lái, đâm vào chiếc xe xe 4 chỗ rồi tiếp lao vào phía trước húc gãy cột điện, xe Fortuner lật ngửa.

Đang trên đường về trường học, một chiếc xe chở 23 trẻ em mẫu giáo bất ngờ gặp nạn lao xuống ao khiến nhiều người bị thương, trong đó 2 em tử vong tại chỗ sau tai nạn thương tâm.

Đổ dốc cầu, xe ben chở cát mất lái lao vào tiệm sửa xe bên đường làm nhiều người bị chôn vùi, 2 nạn nhân đã tử vong. Lực lượng chức năng đang khẩn trương cứu hộ.

Trong lúc đánh bắt hải sản ở vùng ven biển một số người dân đã phát hiện, trục vớt một vật thể lạ được cấu tạo bằng kim loại dưới đáy biển, nghi là bộ phận của máy bay chiến đấu.

Trong căn nhà xập xệ đầy mùi hương khói, người thiếu phụ trẻ ôm con nhỏ nghẹn ngào kể lại tai nạn kinh hoàng cướp đi mạng sống của chồng khiến nhiều người chứng kiến nghẹn ngào, xót thương.

Từ ngày 15/5/2015, tạm ngừng hoạt động các công trình có sử dụng cẩu tháp có bán kính hoạt động ngoài phạm vi công trình, có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông đi lại của nhân dân và công trình lân cận.

Hội thảo "Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - Một cách nhìn khách quan, trung thực và xây dựng" do Báo Lao Động kết hợp với Cục Hàng không Việt Nam tổ chức diễn ra sáng nay (14.5) tại TP.HCM với mong muốn đi tìm những góc nhìn khách quan, các ý tưởng nghiên cứu nhằm đóng góp thêm những ý kiến cho việc xây dựng đại dự án này.

Với hai dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội: Tuyến Cát Linh – Hà Đông và tuyến thí điểm Nhổn – ga Hà Nội. Không được như sự kỳ vọng của chủ đầu tư dự án, cả hai dự án đều chậm tiến độ và “đội vốn” với số tiền nhiều tỷ đồng, đến nay vẫn chưa biết đến khi nào mới hoàn thành.

Thời gian qua, tình trạng cắm biển báo hạn chế tốc độ “mọc” ra tràn lan, xảy ra cả trên đường cũ đang khai thác và cả đường mới cải tạo nâng cấp.

Khi mà vụ rơi thanh sắt dài 9m, nặng 630kg tại công trường thi công ga số 4 chưa được giải quyết thì vụ sập cần cẩu cũng thuộc dự án xây dựng đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội khiến nhiều khiếp sợ và bức xúc.

Lời ân hận và thành thật xin lỗi của tài xế mong gửi đến gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn làm 5 người chết, 1 cháu bé bị thương xảy ra trên cầu Ba Si (quốc lộ 53, đoạn qua huyện Càng Long, tỉnh Trà Vinh) vào ngày 7/5 vừa qua.

Vào khoảng 16 giờ 15 phút ngày 12/5, tại nút giao thông Cầu Giấy - Xuân Thủy (Hà Nội), một chiếc cần cẩu bất ngờ bị gãy và đè vào nhà dân do va chạm với một chiếc máy múc khác trong quá trính thi công dự án xây dựng đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội.

Khoảng 16h20 chiều 12/5, tại ngã tư Trần Thái Tông - Cầu Giấy, một cần cẩu đang thi công tại công trường gần đó bất ngờ đổ sập, khiến 2 người đi đường, trong đó có một thai phụ bị thương