Xuất phát từ quyết định kiểm tra môi trường, Công an huyện Đông Anh đã xoay sang kiểm tra hàng hóa và thu giữ khối lượng sản phẩm trị giá gần 1 tỷ đồng của doanh nghiệp. Hiện đã có nhiều sản phẩm bị quá hạn sử dụng nhưng Công an huyện Đông Anh vẫn chưa giải quyết dứt điểm vụ việc.

Tại một số tỉnh đang diễn ra tình trạng xe tải xếp hàng trên quốc lộ "làm khó" trạm cân.

Tại một số tỉnh đang diễn ra tình trạng xe tải xếp hàng trên quốc lộ "làm khó" trạm cân.

Di dời các cây xăng ở nội đô như thế nào, thu học phí, viện phí, phí bảo trì đường bộ ra sao cho phù hợp... là những bài toán khó cử tri đặt ra cho Bí thư thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị.

Nhiều nghi vấn xung quanh nguyên nhân dẫn đến vụ cháy cây xăng kinh hoàng vào chiều ngày 3/6. Có nhân chứng khẳng định, xăng trong xe bồn rò rỉ, chảy theo rãnh thoát nước về phía quán cơm sát cây xăng, gặp bếp than tổ ong nên bắt lửa.

Mỗi ngày mua 1,3 tỉ đồng tiền xăng nhưng Air Mekong gần đây đã không thể trả tiền đúng hạn, buộc Công ty Xăng dầu hàng không phải có văn bản đốc thúc trả nợ.

Qua điều tra trinh sát, Cảnh sát biển đã bắt quả tang một vụ buôn lậu xăng dầu với tổng giá trị ước chừng hơn 25 tỷ đồng, vừa xảy tại vùng biển thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Mở tờ khai tái xuất xăng dầu qua đường bộ nhưng không tái xuất, mà chuyển tiêu thụ nội địa để trốn thuế. Theo Tổng cục Hải Quan, đó là chiêu buôn lậu xăng dầu tại Công ty Xăng dầu hàng không (Vinapco) vừa bị phát hiện.

Tình trạng khan hiếm xăng dầu hoành hành ở khu vực bờ Đông của nước Mỹ, nơi siêu bão Sandy vừa quét qua, đã khiến người dân tại đây nghĩ ra những cách có một không hai để có nhiên liệu. Một trong những cách đó là đổi… sex lấy xăng.

Chính quyền Mỹ phải mua khẩn cấp hơn 80 triệu lít nhiên liệu bù đắp tình trạng thiếu hụt trầm trọng sau bão Sandy. Trong khi đó, điện đã được cấp lại một phần ở thành phố New York sau nhiều ngày bị cắt.

Tổng Giám đốc Công ty Xăng dầu Hàng không (Vinapco) Trần Hữu Phúc cho biết, Vinapco vừa chấm dứt hợp đồng với một doanh nghiệp của Trung Quốc vì tiêu thụ xăng A92 trái phép từ lô hàng mua của đơn vị này.

Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng đã đến lúc cần phải minh bạch, phân tích cụ thể về cơ cấu giá xăng, loại chi phí nào được xem là hợp lý, loại chi phí nào cần giảm…

Do bị cắt giảm hoa hồng, nhiều cây xăng đã dùng phần mềm tác động lên các cột đo để đo non xăng dầu cho khách hàng, “móc túi” người tiêu dùng với số tiền lớn.

Đối mặt với hàng loạt rủi ro như mua phải hàng hóa kém chất lượng, bị cây xăng đong thiếu, bị quảng cáo “lừa”... nhưng người tiêu dùng rất khó khiếu nại đòi bồi thường dù đã có Luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.