Lần đầu tiên, Việt Nam sẽ chính thức tổ chức lễ hưởng ứng ngày Quốc tế Hạnh phúc, với chủ đề “Yêu thương và chia sẻ”.

Với công nghệ hiện đại, óc sáng tạo và bàn tay khéo léo của của đội ngũ thợ lành nghề, những năm qua, Công ty CP Sofia nội thất đã cung cấp cho người tiêu dùng nhiều sản phẩm sofa tinh tế, đầy tính nghệ thuật, chất lượng không thua kém hàng nhập khẩu. Phóng viên Tạp chí DN&HN đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Minh Tuấn – Giám đốc Công ty CP Sofia nội thất xung quanh hoạt động sản xuất, kinh doanh này.

Với công nghệ hiện đại, óc sáng tạo và bàn tay khéo léo của của đội ngũ thợ lành nghề, những năm qua, Công ty CP Sofia nội thất đã cung cấp cho người tiêu dùng nhiều sản phẩm sofa tinh tế, đầy tính nghệ thuật, chất lượng không thua kém hàng nhập khẩu. Phóng viên Tạp chí DN&HN đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Minh Tuấn – Giám đốc Công ty CP Sofia nội thất xung quanh hoạt động sản xuất, kinh doanh này.

Trước sự việc, hàng trăm xe bồn vận chuyển xăng dầu trên Quốc lộ 1A đang lên tiếng bị phí chồng phí, Bộ GTVT đã lên tiếng.

Trước sự việc, hàng trăm xe bồn vận chuyển xăng dầu trên Quốc lộ 1A đang lên tiếng bị phí chồng phí, Bộ GTVT đã lên tiếng.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 03/2014 sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Thông tư 16/2010 về cách tính diện tích căn hộ.

Trong cuộc đời, không ai có thể tránh khỏi việc mắc sai lầm. Những sai lầm này có thể ám ảnh bạn vài ngày hoặc thậm chí là vài năm. Nhưng nếu cái giá cho những sai lầm lên tới vài nghìn USD, hay vài triệu USD, bạn khó có thể quên nó suốt cả cuộc đời.

Với trách nhiệm tham mưu, biết sai vẫn đề xuất thu phí trên đại lộ Thăng Long, Hà Nội đang làm sai luật - nhiều độc giả thắc mắc.

Với trách nhiệm tham mưu, biết sai vẫn đề xuất thu phí trên đại lộ Thăng Long, Hà Nội đang làm sai luật - nhiều độc giả thắc mắc.

Sở GTVT Hà Nội khẳng định quyền quyết định thu phí đại lộ Thăng Long là do Thủ tướng. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng: "Hà Nội đang đẩy khó".

Sở GTVT Hà Nội khẳng định quyền quyết định thu phí đại lộ Thăng Long là do Thủ tướng. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng: "Hà Nội đang đẩy khó".

“Sửa chữa một cây cầu không khó nhưng quan trọng là việc sửa chữa ấy phải có tính bảo tồn, gắn với lịch sử dân tộc”.

“Sửa chữa một cây cầu không khó nhưng quan trọng là việc sửa chữa ấy phải có tính bảo tồn, gắn với lịch sử dân tộc”.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.

Trên 10 loại thuế phí tính theo đầu phương tiện, nhưng mới đây Hà Nội lại tiếp tục đề xuất thu phí Đại Lộ Thăng Long.