Theo đó, Đề án đổi mới chương trình, sách giáo khoa mới với kinh phí 778,8 tỷ đồng và sẽ áp dụng triển khai áp dụng từ năm học 2018-2019.

Theo đó, Đề án đổi mới chương trình, sách giáo khoa mới với kinh phí 778,8 tỷ đồng và sẽ áp dụng triển khai áp dụng từ năm học 2018-2019.

Bộ KH&CN đề xuất thay đổi cơ cấu chi cho KH&CN theo hướng tăng ở Trung ương, giảm ở cấp địa phương.

Bộ KH&CN đề xuất thay đổi cơ cấu chi cho KH&CN theo hướng tăng ở Trung ương, giảm ở cấp địa phương.

Tính đến nay, trên cả nước có 386 ngành, nghề kinh doanh có điều kiện nằm rải rác trong các văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL). Tuy nhiên, Luật Đầu tư sửa đổi sẽ có hiệu lực từ 01/7/2015 ấn định con số này chỉ còn 276 ngành, nghề. Như vậy, sức ép sửa đổi hoặc bãi bỏ hàng trăm VBQPPL trong chưa đầy 3 tháng tới là không hề nhỏ.

Tính đến nay, trên cả nước có 386 ngành, nghề kinh doanh có điều kiện nằm rải rác trong các văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL). Tuy nhiên, Luật Đầu tư sửa đổi sẽ có hiệu lực từ 01/7/2015 ấn định con số này chỉ còn 276 ngành, nghề. Như vậy, sức ép sửa đổi hoặc bãi bỏ hàng trăm VBQPPL trong chưa đầy 3 tháng tới là không hề nhỏ.

Dù nhượng quyền khai thác, toàn bộ giá dịch vụ hàng không và các mặt hàng thiết yếu tại cảng hàng không vẫn thực hiện theo khung giá do Bộ GTVT quy định.

Dù nhượng quyền khai thác, toàn bộ giá dịch vụ hàng không và các mặt hàng thiết yếu tại cảng hàng không vẫn thực hiện theo khung giá do Bộ GTVT quy định.

Ngày 9/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký quyết định thanh tra đột xuất công tác lựa chọn nhà thầu, nghiệm thu, quyết toán một số dự án, gói thầu xây dựng đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm VEC làm Chủ đầu tư và có sự tham gia của Công ty POSCO E&C.

Ngày 9/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký quyết định thanh tra đột xuất công tác lựa chọn nhà thầu, nghiệm thu, quyết toán một số dự án, gói thầu xây dựng đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm VEC làm Chủ đầu tư và có sự tham gia của Công ty POSCO E&C.

Việc các hãng hàng không Vietjet Air, Vietnam Airlines và một số doanh nghiệp đề xuất được nhượng quyền khai thác một số cảng sân bay là tín hiệu tốt, cho thấy sự mở đầu của một giai đoạn phát triển mới của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt là hoạt động của các cảng hàng không.

Việc các hãng hàng không Vietjet Air, Vietnam Airlines và một số doanh nghiệp đề xuất được nhượng quyền khai thác một số cảng sân bay là tín hiệu tốt, cho thấy sự mở đầu của một giai đoạn phát triển mới của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt là hoạt động của các cảng hàng không.

Ngày 8-4, UBND tỉnh Lâm Đồng và Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) thống nhất xây chợ hoa đầu mối theo mô hình chợ hoa OTA (Nhật Bản) và liên kết với chợ Bình Điền (TP.HCM).

Ngày 8-4, UBND tỉnh Lâm Đồng và Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) thống nhất xây chợ hoa đầu mối theo mô hình chợ hoa OTA (Nhật Bản) và liên kết với chợ Bình Điền (TP.HCM).

ODA chỉ thực sự có lợi nếu được quản lý chặt chẽ, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng. Còn nếu để xảy ra thì bao nhiêu lợi ích của ODA cũng không đủ để bù đắp cho những thiệt hại do tham nhũng, hối lộ gây ra, nhất là trên bình diện hình ảnh quốc gia”, đại biểu Quốc hội Trương Trọng Nghĩa nói như vậy khi trao đổi với Tiền Phong về khả năng tiêu cực ở các dự án sử dụng vốn ODA và hậu quả.