6 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) đang triển khai tại Hà Nội và TPHCM bao gồm: Dự án ĐSĐT thí điểm TP Hà Nội

Giải thích nghi ngờ về việc chậm tiến độ tại các dự án của Tập đoàn Tân Hoàng Minh là do năng lực tài chính. Đại diện Tân Hoàng Minh cho biết, tập đoàn không có một quan ngại nào về vấn đề này.

UBND thành phố Hà Nội vừa có kết luận và chỉ đạo về việc rà soát tổng thể các dự án khu đô thị mới, dự án nhà ở trên địa bàn thành phố. Có đến 14 quận, huyện của Hà Nội vẫn chưa nộp báo cáo về kiểm tra, rà soát các dự án bất động sản trên địa bàn...

Địa điểm bị nứt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai nằm trong gói thầu về đích muộn, bị đốc tiến độ và về đích sát ngày thông xe. Chủ đầu tư cho rằng, dù đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn đảm bảo quy trình và việc sớm đưa công trình vào khai thác.

Đã qua hơn hai tháng sự việc bị phát lộ, dự án Đầu tư xây dựng hệ thống xử lý chất thải phát điện tại xã Nam Sơn, Sóc Sơn (Hà Nội) vẫn dậm chân tại chỗ và chưa có cán bộ nào bị xử lý kỷ luật.

Sau khi có được tháng “ngâu” khá may mắn, nhiều chủ đầu tư bất động sản đang đưa ra những chiến lược bán hàng mới với quyết tâm tăng thanh khoản của thị trường trong những tháng cuối năm.

Ngay khi Tập đoàn JFE (Nhật Bản) tuyên bố rút lui, Tập đoàn E-United (Đài Loan) lại xin cơ quan chức năng Quảng Ngãi cho phép gia hạn tiến độ sau 10 năm siêu dự án thép 4,5 tỷ USD chậm kéo dài.

Phú Yên là 1 trong 2 tỉnh (sau Bình Định) thực hiện rất chậm việc GPMB dự án mở rộng quốc lộ (QL) 1, còn vướng tất thảy 9,7km giải tỏa “da beo”. Tiến độ thi công mở rộng QL1 cũng ỳ ạch, trong khi tiền có sẵn nhưng chưa đền bù, hỗ trợ cho dân, và 16 khu tái định cư vẫn chưa hoàn thành.

"Chẳng qua ở đây, cứ chạm đến cái gì thì mới phát hiện ra, chứ còn nhiều dự án khác “chìm” trong bóng tối chưa được đưa ra nên không ai biết".

"Thông thường chúng ta bàn nhiều, càng bàn thì cái quy mô chất lượng công trình càng to, vì ai cũng muốn mình là người hiện đại, tiên tiến nhất".

"Nên truy trách nhiệm của người đứng ra tuyển người, tại sao được quyền lựa chọn mà lại chọn người có năng lực kém".

Ngày 12-9, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và các bộ, ngành liên quan về tiến độ các dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT).

Tiến độ “rùa” chuyển đổi từ nhà ở thương mại sang nhà ở xã hội của nhiều dự án ở các địa phương khiến nhu cầu nhà ở giá rẻ ngày càng tăng cao. Nhiều chuyên gia lo ngại, hiện tượng chủ đầu tư “găm đất” nhà ở xã hội để đầu cơ chờ thị trường ấm lên mới bung hàng.

Có nhiều nguyên nhân khiến dự án đường sắt đô thi Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông chậm tiến độ và đội chi phí thêm 339,06 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu trên chiều dài 13,05 km đường sắt.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã khẳng định điều này trong chương trình Dân hỏi - Bộ trưởng trả lời tuần này.