Tìm kiếm: chi-phí-nhân-công
Nguồn cung tiếp tục hạn chế là một trong những nguyên nhân khiến giá nhà ở "neo" tại mức cao và khó giảm.
Không phải tốc độ sạc, phạm vi di chuyển hay các tính năng hiện đại, giá cả mới là tâm điểm chú ý của ngành xe điện năm 2023.
DNVN - Không có gì tuyệt hơn khi được hái tận cây, ăn tận gốc những loại trái cây tươi ngon, ngọt lịm hoặc trực tiếp trải nghiệm câu tôm càng xanh, cất vó và thưởng thức món ăn ngay trên những chiếc bè trong ao, hồ thiên nhiên. Trải nghiệm du lịch “độc lạ” này chỉ có ở Vườn du lịch sinh thái Tuấn Tường, khi có dịp đặt chân đến Cần Thơ.
Chi phí sản xuất trung bình của ô tô điện Trung Quốc chỉ bằng chưa đến một nửa so với xe của Mỹ và châu Âu, dẫn tới khoảng cách về giá ngày càng lớn, từng bước xoay đổi cục diện trên thị trường ô tô.
Việt Nam thời gian gần đây nổi lên khi tham gia vào chuỗi phát triển vi mạch bán dẫn (hay còn gọi sản xuất chip). Tuy nhiên, nhìn tổng thể, Việt Nam chưa có hệ sinh thái vi mạch bán dẫn, thiếu nhân lực, nguồn lực và sự cạnh tranh gay gắt từ các quốc gia công nghệ dẫn đến ngành này mới ở giai đoạn gia công.
DNVN - Theo PGS, TS Phạm Thế Anh - Trưởng khoa Kinh tế học, Trường Đại học Kinh tế Quốc dân cho rằng, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam năm 2023 chậm lại, nhưng có nhiều "điểm sáng", như sự tăng trưởng tích cực của các lĩnh vực nông, lâm, thủy sản, công nghiệp và xây dựng, chế biến chế tạo.
Ghi nhận giá nông sản ngày 5/12, mặt hàng cà phê giảm 200 đồng/kg, trong khi hồ tiêu tăng 500 đồng/kg so với hôm qua.
Ghi nhận giá nông sản ngày 13/11, mặt hàng cà phê và hồ tiêu đồng loạt giữ ổn định so với hôm qua.
Khởi đầu năm 2023 với những khó khăn nhất định, nhưng với sự nhanh nhạy của Chính phủ trong điều hành chính sách, Việt Nam đang từng bước đưa nền kinh tế “vượt bão”. Tuy nhiên, môi trường địa chính trị thế giới liên tục biến động trong năm 2023 lại đặt ra không ít thách thức đối với kinh tế Việt Nam.
Xe điện Trung Quốc rẻ bằng nửa các hãng khác, nguyên nhân dễ khiến nhiều người đắn đo khi xuống tiền
Khoảng cách giữa giá xe điện Trung Quốc và xe điện châu Âu đang là rất lớn và thậm chí còn đang bị kéo giãn.
Nếu đánh giá thấp các mẫu ô tô điện Trung Quốc, các nhà sản xuất châu Âu, Mỹ có thể phải trả giá rất đắt cho cuộc cách mạng tiếp theo trong ngành này.
Để tăng cường hiệu quả quản lý kinh doanh xăng dầu, ngành Công Thương đã đẩy mạnh số hóa nhằm minh bạch quá trình sản xuất, phân phối.
Đáp ứng nhu cầu mua sắm online của khách hàng, hệ thống bán lẻ đã đẩy mạnh khai thác thương mại điện tử. Tuy nhiên, sự phát triển nóng của kênh bán hàng online cũng bộc lộ những bất cập đòi hỏi hoàn thiện hệ thống pháp luật.
Chỉ nằm gọn trong lòng bàn tay người lớn nhưng loại ấm trà này lại có giá trị lên tới 90.000 USD. Tại sao nó lại đắt như vậy?
DNVN - Để đón dòng dịch chuyển của các chuỗi cung ứng toàn cầu, cần có chính sách đủ mạnh với ngành công nghiệp hỗ trợ, trợ lực nhiều hơn nữa để doanh nghiệp có thể thích ứng được với sự dịch chuyển này.
End of content
Không có tin nào tiếp theo