Bài tập đối kháng giữa Su-57 và Su-35 sẽ giúp nhận rõ ưu nhược điểm của từng loại chiến đấu cơ tối tân nhất đang phục vụ trong Không quân Nga.

Tính đến nay, máy bay tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Lockheed Martin F-35 Lightning II của Mỹ vẫn còn tới gần 900 khiếm khuyết chưa khắc phục được.

Theo báo chí Nga, chỉ tính riêng trong năm 2020, Lầu Năm Góc đã cung cấp viện trợ cho Ukraine với số tiền đủ để mua 14 tiêm kích tàng hình Su-57.

Số lượng chiến đấu cơ của không quân Nhật Bản chỉ bằng một nửa của Nga và Trung Quốc, trong khi chất lượng cũng không sánh được.

Chiến đấu cơ F-X Nhật Bản có thể được trang bị tên lửa chống hạm LRASM, đối đất JASSM-ER và tên lửa không đối đất siêu thanh (AHW).

Tiêm kích Su-57 (còn gọi là PAK FA, tên thử nghiệm là T-50) là loại máy bay tiêm kích thế hệ thứ năm của Nga được thiết kế để tiêu diệt tất cả các loại mục tiêu trên không, trên mặt nước và trên mặt đất.

Izvestia dẫn nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Nga cho hay, máy bay chiến đấu Su-57 đầu tiên sẽ được Quân khu phía Tây tiếp nhận vào đầu năm 2021, vì Ba Lan, Đan Mạch và Na Uy đã được trang bị máy bay F-35 Lightning II của Mỹ.

Chiến đấu cơ tàng hình thế hệ năm sắp hình thành của Nga sẽ có vận tốc đối đa gấp 5 lần tốc độ âm thanh, phá vỡ mọi kỷ lục.

DNVN - Vừa có báo cáo về việc máy bay chiến đấu F-16 của Không quân Mỹ bị rơi ở New Mexico.

DNVN - Airbus đã được ký hợp đồng phát triển, cung cấp và tích hợp các bộ radar quét điện tử (E-Scan) cho máy bay chiến đấu Eurofighter của Đức và Tây Ban Nha.

Sau khi được đưa sang chiến trường Syria thử nghiệm chiến đấu hồi tháng 4 vừa qua, tăng T-14 Armata của Nga đã nhận được giấy phép xuất khẩu.

Trang Sohu của Trung Quốc trích dẫn lời của một chuyên gia cho hay, Nga đã tạo ra một bước đột phá trong việc phát triển chế độ bay không người lái cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57.

Hiện nay lực lượng hàng không - vũ trụ Nga vẫn chưa có một tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-57 nào trong biên chế, sau khi chiếc thuộc lô sản xuất hàng loạt đầu tiên rơi ngay trong chuyến bay thử nghiệm.

Theo Popular Mechanics, phía Nga mới đây tiết lộ thông tin về tiêm kích Su-57 có thể hoạt động được ở chế độ bay không người lái. Theo đó, tạp chí của Mỹ tỏ ra lo ngại trước viễn cảnh này của máy bay thế hệ thứ năm của Nga.

Tiêm kích F-35A gặp nạn khi huấn luyện tại bang Florida, trở thành phi cơ tàng hình thứ hai của Mỹ sau chiếc F-22 bị rơi trong chưa đầy một tuần.