Bên khối tài sản khổng lồ cùng uy tín doanh nghiệp, ít ai biết doanh nhân Việt từng có khởi đầu hết sức vất vả. Có người phải chăn trâu, kéo cày, thậm chí đi ở, dọn chuồng lợn.

Không có công thức kỳ diệu chung để tạo ra khối tài sản nhiều triệu USD, nhưng những yếu tố tương đồng đều dẫn đến một kết quả là sự thành công, giàu có của các ông chủ Việt .

“Ầu ơ…! Đến mùa tu hú kêu thanh. Cá chuồn đã mãn. Ầu ơ…! Chứ cá chuồn đã mãn sao anh chưa về. Ầu ơ…! Hoàng Sa đi có về không, chứ lệnh vua sai phải quyết lòng ra đi...”.

Trẻ con muốn đến trường phải ngồi công nông, khách ở xa tới phải đi ủng, hàng quán ế ẩm phải đóng cửa, thậm chí lợn đến ngày xuất chuồng cũng không bán được vì đường quá bẩn, nhiều vũng sâu ao bùn… Đó là chuyện về 2,8km đường chạy qua xã Khánh Thượng, huyện Yên Mô (Ninh Bình) suốt nhiều tháng qua.

Con đường nhỏ men dọc ven mép núi, dẫn chúng tôi tìm về với Phai Khắt, Nà Ngần, rừng Trần Hưng Đạo (xã Tam Kim, huyện Nguyên Bình, tỉnh Cao Bằng) trong dịp chuẩn bị 49 ngày, ngày mất của Đại tướng Võ Nguyên Giáp.

Bỏ lại sau lưng sự ồn ào, náo nhiệt khi phố lên đèn, chúng tôi tìm về thôn Đồng Lách, xã Tân Trường, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa. Nơi đây chỉ cách quốc lộ 1A khoảng 8km và cách Nhà máy xi măng Công Thanh chưa đầy 3 km đường bộ nhưng đã từ rất lâu người dân nơi đây vẫn sống trong khát khao được có điện, có đường đi…

Để xảy ra tình trạng xe đầu gấu hoành hành, trước hết trách nhiệm thuộc về cơ quan quản lý tuyến phía Hải Phòng đã chưa lập được bài toán khoa học, tính toán với lượng hành khách đưa bao nhiêu phương tiện vào là đủ...

Mới đến đầu thôn Nà Nôm, xã Đường Âm, huyện Bắc Mê, tỉnh Hà Giang nhìn về phía bên kia là sự trơ trọi đến tàn khốc của nguyên một quả đồi.

Vì đâu nhà đầu tư lại tháo cháy hàng loạt khỏi những dự án nằm dọc tuyến đại lộ đẹp nhất Hà Nội, một thời là điểm sáng của bất động sản Thủ đô?