DNVN - Bị cạnh tranh gay gắt bởi cả trong và ngoài nước nhưng hiện Đà Nẵng vẫn đang chậm ban hành các chính sách đột phát nhằm hỗ trợ, thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics

DNVN - Theo tin từ Ban Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư TP Đà Nẵng (IPA Đà Nẵng), tại buổi gặp và làm việc mới đây với lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng, ông Alain Cany – Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp Châu Âu tại Việt Nam (EuroCham), Chủ tịch Tập đoàn Jardines Matheson (Pháp) đã nêu bật 2 yếu tố quan trọng để doanh nghiệp châu Âu lựa chọn đầu tư vào Đà Nẵng

DNVN - Trong bối cảnh chuyển đổi số len lỏi vào mọi ngóc ngách của hoạt động logistics, để bắt kịp xu thế thị trường, các doanh nghiệp trong ngành này cho rằng cần phát triển thêm nhiều doanh nghiệp 3PL, 4PL làm mũi nhọn để kéo thị trường, có chương trình về giải pháp công nghệ cho ngành...

DNVN - Theo ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), chi phí logistics cấu thành từ nhiều yếu tố và đến nay cước vận tải biển vẫn ở mức cao, ảnh hưởng không nhỏ đến các hoạt động xuất nhập khẩu.

DNVN - Việc đầu tư phát triển đội tàu container quốc gia sẽ giúp hạn chế sự chèn ép của các hãng tàu ngoại về giá cước, phụ phí, đồng thời về lâu dài là công cụ để bảo đảm an ninh kinh tế của đất nước.

DNVN - Với gần 6.000 doanh nghiệp tham gia làm thủ tục tại Cục Hải quan Bắc Ninh, năm 2021, kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cục Hải quan Bắc Ninh dẫn đầu cả nước, đạt 161,6 tỷ USD.

DNVN - Thực hiện Nghị quyết của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 “trở thành một trung tâm kinh tế biển, hình thành chuỗi cung ứng dịch vụ logistics tại miền Trung với vai trò trung tâm của Đà Nẵng”, TP Đà Nẵng sẽ hình thành 5 trung tâm logistics chính tại các đầu mối giao thông, khu công nghiệp...

Tình trạng thiếu container rỗng trầm trọng, giá cước vận tải biển neo ở mức cao kỷ lục cùng những khó khăn trong hoạt động chuỗi cung ứng toàn cầu được dự báo sẽ tiếp tục trong 1 đến 2 năm nữa. Yêu cầu đặt ra cho các doanh nghiệp logistics Việt là cần chủ động có những giải pháp thích hợp để ứng phó tình hình này, trước mắt là trong năm 2022.

DNVN - Hội thảo trực tuyến “Đánh thức tiềm năng Hà Tĩnh – kết nối liên vùng, phát triển thị trường Việt Lào” diễn ra vào sáng 28/10 đã giới thiệu tiềm năng kết nối hàng hóa liên vùng, đồng thời đưa ra các giải pháp logistics mới cho tuyến dịch vụ vận tải biển kết nối Vũng Áng.

DNVN - Cộng đồng doanh nghiệp dịch vụ logistics kiến nghị áp dụng giảm 30% thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) linh hoạt với ngành nghề lĩnh vực. Theo đó, có thể “nới” quy định về doanh thu lên mức phù hợp với doanh nghiệp logistics do diễn biến tăng giá cước.

DNVN - Người tiêu dùng khi giao dịch mua sắm hàng hóa, sản phẩm được giới thiệu trên website thương mại điện tử sẽ được cung cấp các thông tin chi tiết về hàng hóa, sản phẩm, giúp hạn chế tình trạng mua phải hàng giả, hàng nhái, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ do người bán đăng tải.

DNVN- Dịch COVID-19 bùng phát ở Nghệ An khiến cước vận chuyển container tăng cao, các dịch vụ logistics kèm theo đều đang gặp khó khi thiếu nhân công, tài xế, chi phí vận chuyển khác, khiến doanh nghiệp xuất khẩu trong thời điểm này chồng chất khó khăn, càng làm càng lỗ.

Nhà cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế DHL Express cho biết vừa hỗ trợ vận chuyển thành công lô vaccine ngừa COVID-19 hơn 97.000 liều của Pfizer từ Bỉ đến Hà Nội hôm 7/7.

DNVN - Trên trang của The Load Star, một chuyên trang tại Anh về vận chuyển trên thế giới gần đây đã có bài phân tích về tình trạng khan hiếm kho lạnh, giá kho lạnh tăng cao và sự quan tâm của các nhà đầu tư phát triển đối với thị trường Việt Nam, quốc gia xuất khẩu thủy sản đứng thứ 3 trên thế giới.

Cần có giải pháp hỗ trợ nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics về số lượng, quy mô cũng như trình độ nhân lực….