Vẫn chưa có sự thu hẹp đáng kể khoảng cách tốc độ giữa doanh nghiệp trong nước và nước ngoài trong nền kinh tế.

Khả năng đáp ứng các yêu cầu kỹ năng lao động của NLĐ trong các doanh nghiệp điện tử chủ yếu mới ở mức trung bình, thậm chí còn ở mức thấp.

Một trong những nguyên nhân chính là do lao động Việt Nam không đáp ứng được yêu cầu về chuyên môn, kỹ thuật của các doanh nghiệp FDI.

Hai doanh nghiệp tôn mạ niêm yết của Việt Nam là Hoa Sen (HSG) và Nam Kim (NKG) chịu mức thuế chống bán phá giá lên tôn mạ màu lần lượt là 12,01% và 19,16% khi vào thị trường Indonesia.

(DNVN) - Cuộc chiến giành thị phần trên thị trường sữa dự báo sẽ quyết liệt giữa doanh nghiệp nội và doanh nghiệp ngoại. Trong khi thị trường sữa bột chủ yếu do các hãng nước ngoài nắm thị phần thì thị trường sữa nước có thể coi là phân khúc của doanh nghiệp nội hiện nay.

Tờ Brookings nhận xét rằng sự phát triển của nền công nghiệp Việt Nam, với những thành tích như sản xuất điện thoại thông minh với số lượng hàng đầu hay là điểm đến những gã khổng lồ của thế giới, chính là một điều thần kỳ.

Các doanh nghiệp nội địa đang tăng trưởng mạnh mẽ, cạnh tranh trực tiếp với các doanh nghiệp đa quốc gia, đồng thời định hình lại thị trường bán lẻ tại Việt Nam.

Hoạt động kinh doanh bất động sản đứng vị trí thứ ba trong số những ngành thu hút nhiều vốn đầu tư nước ngoài nhất trong hai năm trở lại đây.

Các nhà bán lẻ và nhà sản xuất cần hiểu những gì đang xảy ra tiếp theo trong ngành hàng của họ, những xu hướng toàn cầu và người tiêu dùng cũng như cơ hội của thị trường đang phát triển có thể thay đổi như thế nào trong những năm tới.

(DNVN) - Các doanh nghiệp xuất khẩu sẽ được hưởng lợi đầu tiên đó là các điều kiện ưu đãi về thủ tục, thuế, chính sách xuất khẩu qua các nước ký kết Hiệp định này. Tuy nhiên, cần tránh sửa quy định quá mạnh so với cam kết, ảnh hưởng đến khả năng xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Nghị định 116 ra đời cách đây 3 tháng siết chặt các tiêu chuẩn với xe nhập khẩu. Những tiêu chuẩn phi thuế quan đã gây ra cuộc "đại chiến" giữa các doanh nghiệp ôtô.

Lãnh đạo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam khẳng định, đơn vị này hoàn toàn không có đề xuất cấm công chức, viên chức Hà Nội mua xăng của trạm xăng Nhật Bản như thông tin lan truyền trên mạng xã hội.

Tại Việt Nam, việc phát triển công nghiệp hỗ trợ được xem là một trong những chính sách ưu tiên hàng đầu nhằm thúc đẩy sự phát triển chung của ngành công nghiệp, góp phần đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước.

Sau gần 20 năm gia nhập APEC, Việt Nam đã chủ động, tích cực tham gia vào tiến trình hợp tác của diễn đàn này. Có thể thấy APEC đã và đang mang lại cho các nền kinh tế thành viên, trong đó có Việt Nam nhiều vận hội phát triển, song cũng đặt ra không ít thách thức buộc các doanh nghiệp trong nước phải đối mặt.

(DNVN) - Trong bối cảnh thuế nhập khẩu ôtô giảm về mức 0%, nhiều hàng xe nội địa đã tính đến phương án cắt giảm dòng xe, tăng số lượng sản xuất, đảm bảo tính tập trung và đem lại hiệu quả kinh tế hơn.