Tìm kiếm: dầu-khí

Khu công nghiệp (KCN) Lai Vu, sau hơn 10 năm thành lập vẫn hoang vu vì sự yếu kém của Vinashin và vì khiếu kiện kéo dài, sẽ được chuyển về cho UBND tỉnh Hải Dương quản lý. Có thể ngay trong tuần này, việc thi công tường rào KCN sẽ được thực hiện.
Khu công nghiệp (KCN) Lai Vu, sau hơn 10 năm thành lập vẫn hoang vu vì sự yếu kém của Vinashin và vì khiếu kiện kéo dài, sẽ được chuyển về cho UBND tỉnh Hải Dương quản lý. Có thể ngay trong tuần này, việc thi công tường rào KCN sẽ được thực hiện.
Sản lượng khai thác dầu từ đá phiến đã thay đổi bảng xếp hạng của các tập dầu khí lớn nhất trên thế giới như thế nào? Hãng tin Forbes giới thiệu top 10 tập đoàn dầu khí lớn nhất theo số liệu của Wood Markenzie - hãng tư vấn hàng đầu thế giới về năng lượng.
Theo tờ trình Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ công bố danh mục phân loại cảng biển Việt Nam vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ, các cảng biển Việt Nam được phân thành 3 loại.
Theo tờ trình Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ công bố danh mục phân loại cảng biển Việt Nam vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ, các cảng biển Việt Nam được phân thành 3 loại.
Theo tờ trình Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ công bố danh mục phân loại cảng biển Việt Nam vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ, các cảng biển Việt Nam được phân thành 3 loại.
Theo tờ trình Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ công bố danh mục phân loại cảng biển Việt Nam vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ, các cảng biển Việt Nam được phân thành 3 loại.
Theo tờ trình Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ công bố danh mục phân loại cảng biển Việt Nam vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ, các cảng biển Việt Nam được phân thành 3 loại.
Theo tờ trình Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ công bố danh mục phân loại cảng biển Việt Nam vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi Thủ tướng Chính phủ, các cảng biển Việt Nam được phân thành 3 loại.
“Đến bao giờ bữa cơm của các cháu học sinh ở Tây Bắc có thịt và không còn phải học trong những cái chuồng? Đến bao giờ những cô giáo ở miền Tây Thanh Hóa không phải mời khách bằng những con nòng nọc? Làm sao để không còn những nữ sinh phải tìm đến cái chết vì quá nghèo, không có được 1 triệu đồng để nộp phạt vì vi phạm luật giao thông như ở Tây Nguyên? Làm sao để không còn những phụ nữ quyên sinh để cho gia đình có được sổ hộ nghèo như ở miền Tây Nam Bộ?”.

End of content

Không có tin nào tiếp theo