Trong số 5 doanh nghiệp thua lỗ gây nhức nhối trong ngành xi măng hiện nay đã có 4 là do các tập đoàn, tổng công ty Nhà nước đầu tư. Đó là: Xi măng Đồng Bành, Cẩm Phả, Thái Nguyên và Hạ Long.

Các nhà băng tập trung phát triển các dịch vụ ngân hàng trực tuyến, mang lại những tiện ích thiết thực cho khách hàng trong nhịp sống ngày càng bận rộn và nhu cầu tiết giảm chi phí tăng cao.

Tuổi đời còn trẻ nhưng họ là những doanh nhân tài năng, nắm giữ trong tay khối tài sản lên đến hàng nghìn tỷ đồng.

Thương vụ mua bán doanh nghiệp trị giá 20.000 đồng (tương đương 1 USD) ở Hải Phòng đang bị coi như một hiện tượng lạ.

Người thân của một sản phụ ở huyện đảo Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh đã reo lên trong niềm vui sướng khi lần đầu tiên các bác sĩ ở nơi này đã mổ đẻ được. Điều tưởng như quá đơn giản ấy đối với các bác sĩ tuyến trên thì ở những bệnh viện tuyến dưới như huyện xa này quả là một kỳ tích.

Giá điện hiện đang rất thấp, bán dưới giá thành thì đương nhiên nhiều ngành sản xuất tốn điện, ô nhiễm như cán thép, xi măng,… sẽ không muốn đổi mới công nghệ.

Nhiều chuyên gia khẳng định như vậy về quyết định mới đây của Bộ Công thương cho phép tăng giá bán điện thêm 5%. Các doanh nghiệp thì hoang mang và phải ngậm đắng nuốt cay chịu đựng.

Khi khai trương Chợ đêm Đồng Xuân chín năm trước, lãnh đạo Hà Nội khẳng định đây là hình thức hoạt động văn hoá du lịch mới. Tuy nhiên, đến nay nhìn lại, nhiều người không khỏi giật mình bởi chợ đêm đã biến tướng quá nhiều...

Ông Trần Đình Lợi, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, nhận định, công nghệ thông tin chính là chìa khóa vàng để giải bài toán ùn tắc và tai nạn giao thông.

Ngân hàng Nhà nước đã phát đi thông điệp sẽ thành lập Công ty mua bán nợ xấu trực thuộc Ngân hàng Nhà nước với số vốn 100.000 tỷ đồng để mua lại nợ xấu cho các ngân hàng thương mại.

Lo trung ương thu hồi vốn, huyện Đông Hòa vội vã ứng trước hàng chục tỉ đồng và nhà thầu ôm tiền biến mất.

Sau 18 tháng nắng hạn, ao bất động sản đã cạn tới đáy và đang khao khát được bơm thêm tiền.

Điều dễ nhận thấy ở các bến xe của Hà Nội hiện đều nhếch nhác, quá tải. Thành phố đầu tư bến mới cả trăm tỉ đồng, nhưng khách qua bến lèo tèo.

Các chuyên gia ví nợ xấu như “cục máu đông” gây hại nền kinh tế và hệ thống ngân hàng, nhưng tìm giải pháp xử lý không hề dễ.

Bây giờ thì kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đã trở thành cụm từ để gọi tên sự hôi thối, thông dụng tới mức chỉ cần nhắc đến là có người… bịt mũi, dù họ chưa một lần nhìn thấy con kênh. Và thật trớ trêu, lần đầu tiên trong một chiều mưa Sài Gòn, tôi ngắm con kênh nồng nặc thối này từ một quán càphê có cái tên thơm tho - Sông Hương...