(DNVN) – Theo Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 1, dự án xây cầu Bà Hom nằm trên Tỉnh lộ 10 (Q.Bình Tân, TP.HCM) sẽ kết nối với nhiều tỉnh lân cận và TP.HCM.

Theo nghiên cứu vừa công bố, đến năm 2030, 70% người dân Việt Nam vẫn sẽ sử dụng xe máy làm phương tiện đi lại chủ yếu.

Mặc dù UBND thành phố Hà Nội và các bộ, ngành đã triển khai nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông đô thị, song tình trạng ùn tắc vẫn không có dấu hiệu thuyên giảm trên địa bàn thành phố.

Tính đến giữa năm 2018, Việt Nam có 184.124 phương tiện trên 20 tuổi, trong đó có 2.613 ôtô chở người trên 9 chỗ hết niên hạn sử dụng. Vì vậy, cơ quan đăng kiểm cho rằng, đến lúc phải thay đổi tiêu chuẩn khí thải với xe cơ giới để bảo vệ môi trường.

Nhánh N2 hầm chui qua ngã tư cầu vượt An Sương hiện vướng giải phóng mặt bằng phía quốc lộ 22 (huyện Hóc Môn, TP.HCM), không kịp thông xe vào cuối năm 2018.

(DNVN) - Phóng viên Doanh nghiệp Việt Nam phỏng vấn ông Trần Văn Sơn - Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Đà Nẵng về chiến lược thu hút đầu tư mới của Thành phố Đà Nẵng.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tăng cường kiểm soát và báo cáo công tác quản lý quy hoạch đô thị, hoạt động xây dựng nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, nếu không nâng cấp, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất (TSN), tình trạng quá tải càng nghiêm trọng hơn sẽ khiến sân bay này không còn hấp dẫn, các hãng bay sẽ chuyển hướng sang các sân bay khác, kể cả sân bay Long Thành trong tương lai.

Đất nền tại các tỉnh phía Bắc bắt đầu được quan tâm từ cuối 2016, tuy nhiên, đến đầu năm 2018 thì thị trường thực sự phát triển mạnh mẽ. Thời điểm này xuất hiện hiện tượng sốt đất tại một số các tỉnh như Thái Nguyên, Bắc Giang, Bắc Ninh, Hưng Yên, Vĩnh Phúc, Quảng Ninh.

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt triển khai xây dựng tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài (từ Nguyễn Chí Thanh đến Voi Phục). Tuyến đường này được hoàn thiện với mục tiêu giải tỏa ùn tắc giao thông, góp phần tạo ra tuyến phố văn minh hiện đại, thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của một trong những khu vực trung tâm nhất Thủ đô.

Nguyên đại biểu Quốc hội Châu Thị Thu Nga bị truy tố vì được xác định là chủ mưu vụ lừa đảo chiếm đoạt tài sản xảy ra tại dự án B5 Cầu Diễn, Hà Nội.

(DNVN) - Sáng nay, 31/12, TP. Hà Nội đã chính thức khai trương tuyến buýt nhanh BRT. Sự kiện này diễn ra vào đúng ngày cuối năm 2016 và nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.

Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 153/TB-VP, truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Quốc Hùng tại cuộc họp với đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới (WB) về dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội vay vốn WB.

Dự án hỗ trợ kỹ thuật chuẩn bị Báo cáo Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Giai đoạn I được thực hiện từ tháng 3/2015 - 11/2017 với tổng mức vốn là 840.000 USD; trong đó, vốn ODA là 600.000 USD, vốn đối ứng là 240.000 USD.

Dự án hỗ trợ kỹ thuật chuẩn bị Báo cáo Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Giai đoạn I được thực hiện từ tháng 3/2015 - 11/2017 với tổng mức vốn là 840.000 USD; trong đó, vốn ODA là 600.000 USD, vốn đối ứng là 240.000 USD.