Tìm kiếm: giá-vé

Bất chấp giá xăng dầu trong nước có đến gần 30 lần giảm liên tiếp, tính từ năm 2013 đến nay, nhiều doanh nghiệp vận tải vẫn cố tình không chịu giảm giá cước. Hành khách đi xe và người tiêu dùng cả nước đang phải chịu giá dịch vụ bất hợp lý. Trong khi chính sách quản lý và giám sát của cơ quan chức năng chưa sát thực tế, chế tài đối với các DN vận tải “tham lam”, cố tình không giảm giá cước chưa có tác dụng, để lấy lại công bằng, cần thiết phải tẩy chay các DN “xấu” như tuyên bố mới đây của Bộ tr
Một số nhà xe đăng ký hoạt động tại các tỉnh, thành khác ngoài TP HCM không những không giảm giá vé mà còn tăng, thậm chí phụ thu 100%-200% so với ngày thường
Một số nhà xe đăng ký hoạt động tại các tỉnh, thành khác ngoài TP HCM không những không giảm giá vé mà còn tăng, thậm chí phụ thu 100%-200% so với ngày thường
Quy định tất cả hành khách đi lại bằng xe khách phải vào quầy mua vé mới được ra bãi đón xe của Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội tại 3 bến xe lớn: Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm đã triển khai từ ngày 1/11/2014. Sau 3 tháng triển khai, nhiều bến cơ bản đã không còn tình trạng xe dù bắt khách, nhưng vấn đề giá cước, nhồi nhét hành khách vẫn diễn ra.
Quy định tất cả hành khách đi lại bằng xe khách phải vào quầy mua vé mới được ra bãi đón xe của Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội tại 3 bến xe lớn: Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm đã triển khai từ ngày 1/11/2014. Sau 3 tháng triển khai, nhiều bến cơ bản đã không còn tình trạng xe dù bắt khách, nhưng vấn đề giá cước, nhồi nhét hành khách vẫn diễn ra.
Lẽ ra phải đầu tư xây dựng thêm nhiều sản phẩm du lịch để lấy nguồn thu thì các điểm du lịch, danh lam thắng cảnh ở nước ta lại chỉ nhăm nhăm tăng giá, đẩy du khách ra xa hơn

End of content

Không có tin nào tiếp theo