Bắt đầu từ ngày 1/1/2014, thuế suất thuế nhập khẩu rất nhiều loại ôtô từ các nước ASEAN sẽ giảm về mức 50%.

Đã đến lúc cần có những gói cơ chế hỗ trợ đủ mạnh nhằm níu giữ đội tàu biển treo cờ Việt Nam có trọng tải 6,9 triệu DWT khỏi rơi vào cảnh “tan đàn, xẻ nghé”.

Theo thông tư 164/2013/TT-BTC, thuế suất xuất khẩu vàng trang sức, mỹ nghệ và các sản phẩm bằng vàng sẽ giảm về 0% từ 1/1/2014.

"Cách làm hiện nay là thoái vốn để cắt lỗ, chỉ bán những khoản đầu tư ngoài ngành đang lỗ mà lại đòi bán với giá cao, trong khi nếu có cho không thì chưa chắc đã có người lấy".

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa mới báo cáo lên ban Kinh tế Trung ương, khuyến nghị được giãn nợ, giảm lãi vay, kéo dài thời gian trả nợ, xin được vay vốn lưu động, giảm thuế – phí, ưu tiên vận chuyển hàng xuất nhập khẩu, bảo hộ vận tải nội địa...

“Tôi nghĩ tái cơ cấu cần phải làm một cách bài bản, có nghĩa là giao cho các cơ quan Nhà nước đi điều tra thực sự từng ngành, xem ngành nào có bao nhiêu DN đang gặp khó khăn? Vì sao họ gặp khó khăn? Cái họ cần là gì thì lúc đó mới phân loại các DN và đưa ra giải pháp cho từng loại? Khâu đầu tiên là phải biết DN bị bệnh gì và bốc thuốc đúng bệnh đó. Các chính sách Chính phủ cũng không phải là chính sách chung chung”.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 164/2013/TT-BTC ngày 15/11/2013 ban hành Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/01/2014.

"Về alumina tôi được biết hiện nay Trung Quốc không phải là khách hàng chính mà chỉ là chúng ta ưu tiên cho họ vì trả giá cao. Hiện có rất nhiều khách hàng nước ngoài ở Trung Đông, Hàn Quốc đều mong muốn mua alumina của Việt Nam nhưng không có để bán".

Trong khi phần lớn các quốc gia ở châu Âu đang phải vật lộn với những ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính thế giới năm 2008, Ba Lan lại nổi lên như một điển hình thành công về kinh tế và trở thành nền kinh tế năng động nhất châu Âu.

“Các doanh nghiệp (DN) Việt Nam còn chưa tận dụng hết những ưu đãi thuế quan khi kinh doanh với các nước ASEAN và các đối tác bên ngoài ASEAN. Điều này thật đáng tiếc vì nó có nghĩa là thành quả của hội nhập đang bị bỏ qua”.

Sau khi một số cơ quan báo chí trong thời gian qua đã có phản ánh về tình hình giá gas trên thị trường tăng đột biến, đại diện Bộ Tài chính - ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá đã lên tiếng về vấn đề này.

Hiệp hội Gas đề nghị chỉnh giảm thuế nhập khẩu từ 5% xuống mức 0%. Trong khi đó hai bộ sẽ lập đoàn kiểm tra giá gas, nếu sai phạm sẽ xử lý.

Giá gas tăng 70-80 nghìn đồng/kg gây bức xúc không chỉ với các hộ gia đình mà kể cả các hộ sản xuất kinh doanh, và ngay cả DN kinh doanh gas cũng cảm thấy rất khó khăn trước sự tăng giá này.

Nếu không có gì thay đổi, Kỳ họp thứ 7 sẽ lấy phiếu tín nhiệm đối với các chức danh được Quốc hội bầu hoặc phê chuẩn.

Giảm thuế xuất khẩu mặt hàng cao su, bổ sung quy định lệ phí trước bạ với ôtô biển số nước ngoài, nhiều ưu đãi trong đào tạo nhân lực cho năng lượng nguyên tử, quy định rõ lộ trình phát triển thị trường điện lực… là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 12/2013.