DNVN - Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dự kiến sẽ hoàn thành vào Quý III/2024, sẽ kết nối các trung tâm kinh tế Nam Trung bộ và vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam bộ, nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, tạo động lực phát triển đột phá kinh tế - xã hội.

DNVN - Ngày 9/9, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết vừa có tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu xây dựng tuyến đường cao tốc An Hữu - Cao Lãnh (Tiền Giang - Đồng Tháp).

DNVN - Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trị giá gần 9.000 tỷ đồng sau khi hoàn thành sẽ từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và thông thương trong khu vực.

DNVN - Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) đi qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu có chiều dài gần 54km vừa được Bộ GTVT đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.

Bị đánh, anh Ninh bỏ chạy vào nhà điều hành trạm BOT Ninh Xuân (Khánh Hòa). Đối tượng đánh anh đuổi theo đến trước nhà điều hành và bất ngờ rút dao đâm gục anh Ninh.

DNVN - Thông tin trên được Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết tại cuộc họp về đôn đốc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng tại các dự án mà VEC quản lý, do Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình chủ trì.

DNVN - Đoạn tuyến đường vành đai 3 TP.HCM từ Tân Vạn đến Nhơn Trạch đi qua địa phận TP.HCM, Đồng Nai và Bình Dương sẽ được đầu tư 6.660 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA Hàn Quốc.

Hai tuyến đường sẽ đi qua các huyện Hoằng Hóa, Quảng Xương, Tĩnh Gia và thành phố Sầm Sơn, quy mô phần đường đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng tối thiểu 2 làn xe, với tốc độ thiết kế 80km/h.

Bộ Giao thông vận tải vừa được yêu cầu cần đẩy mạnh tiến độ ở các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2020 như cao tốc Bắc – Nam phía đông, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Thay mặt Bộ Chính trị, ngày 20/8/2019, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã ký ban hành Nghị quyết số 50-NQ/TW về định hướng hoàn thiện thể chế, chính sách, nâng cao chất lượng, hiệu quả hợp tác đầu tư nước ngoài đến năm 2030.

Trong một báo cáo mới đây, Bộ Công Thương cho biết về nguy cơ thiếu điện vào năm 2020. Đặc biệt, việc thiếu điện tại miền Nam sẽ tăng cao hơn so với các tính toán trước bởi một loạt dự án chậm tiến độ.

Cầu Cần Giờ bắc qua sông Soài Rạp sẽ kết nối khu Nam thành phố với huyện Cần Giờ. được thiết kế dây văng, phác họa hình dáng cây đước đặc trưng của huyện Cần Giờ (TPHCM). Qua đó, phá thế độc đạo của phà Bình Khánh, góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông trong khu vực.

DNVN- Liên quan đến những phản đối xảy ra ở trạm thu phí BOT (xây dựng- kinh doanh- chuyển giao) dự án cầu Sông Cái Nhỏ tại huyện Cao Lãnh, UBND tỉnh Đồng Tháp đã có kết luận nhất trí sử dụng ngân sách để mua lại dự án này và BOT cầu Tân Nghĩa, huyện Cao Lãnh.

Tổng cục Đường bộ đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét quyết định chấp thuận cho Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 2-nhà đầu tư dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên, miễn 100% phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện ở các địa bàn quanh trạm thu phí trong phạm vi bán kính 10km.

(DNVN)- Thời gian gần đây, dư luận có nhiều ý kiến bày tỏ bất bình về việc không đi lên cầu vượt sao vẫn phải trả tiền qua BOT An Sương- An Lạc, trong khi dự án hết thời hạn thu phí? Vì sao xây dựng cầu vượt không tổ chức đầu thầu mà lại chỉ định thầu? Sở GTVT TPHCM cho biết, kế hoạch năm 2019, Kiểm toán Nhà nước sẽ kiểm toán toàn bộ dự án này.