Lượng vé máy bay dịp Tết Nguyên đán không còn nhiều. Các loại vé rẻ, vé khuyến mại đều đã hết, còn vé phổ thông đang dần cạn., khách mua đã lấp đầy 90% lượng vé bán ra.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã bắt đầu áp dụng đồng loạt nhiều giải pháp giảm tải và giảm ùn tắc tại các sảnh chờ, trong đó có việc phân luồng hành khách từ xa.

Cho rằng mới chỉ có 5 hãng bay tại Việt Nam là còn ít, lãnh đạo Vietravel chia sẻ dự định sẽ đầu tư hãng hàng không Vietravel Airllines có trụ sở đặt tại Huế. Liên tục xuất hiện thêm đối thủ, nhưng Vietnam Airlines vẫn báo lãi lớn năm 2018 và cổ phiếu vẫn tăng khá mạnh.

(DNVN) - Đây là nội dung đáng lưu ý được quy định tại Thông tư 35/2018/TT-BCT về nội dung, trình tự, thủ tục hoạt động kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính và biện pháp nghiệp vụ của lực lượng Quản lý thị trường.

(DNVN) – Để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và nhà đầu tư, tỉnh Đắk Lắk vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, xem xét tăng chuyến bay tại Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột.

Một nam hành khách người Trung Quốc nổi nóng, bất ngờ dùng điện thoại tát thẳng vào mặt nhân viên sân bay vì bị trễ chuyến.

Mặc dù công tác CSSK ban đầu là trọng tâm của ngành y tế nhưng mạng lưới y tế cơ sở vẫn gặp nhiều khó khăn nên không thu hút người dân khám chữa bệnh.

Tỷ lệ nắm giữ vốn tối đa của nhà đầu tư nước ngoài trong các hãng hàng không Việt Nam là 49% hay 34% đang gây tranh cãi.

Trao đổi với Dân Việt, ông Nguyễn Văn Doanh (ảnh) - Giám đốc Sở NNPTNT Hưng Yên khẳng định, thông tin về việc nhãn nhúng lưu huỳnh là hoàn toàn bịa đặt và hiện nông dân trong tỉnh đã áp dụng công nghệ nano vào chăm sóc nhãn.

Chuyên gia kinh tế Vũ Đình Ánh lưu ý, nếu ba hãng hàng không đề xuất xin tăng trần giá vé so với hiện nay thì đây là vấn đề phải xem xét kỹ.

Cuộc chiến dịch vụ gọi xe chỉ mới hạ nhiệt đôi chút thì thị trường Việt Nam bắt đầu có cuộc chiến mới trong mảng gọi thức ăn.

Bộ GTVT đề xuất cho phép nhà đầu tư ngoại sở hữu cổ phần doanh nghiệp hàng không nội lên tối đa 49%, thay vì trần 30% như hiện nay. Đồng thời, xóa bỏ việc phân biệt về số vốn điều lệ giữa doanh nghiệp hàng không bay nội địa và bay quốc tế.

Theo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, việc mới đây các hãng hàng không điều chỉnh giá vé, các khoản thu phí vẫn nằm trong mức cho phép của Bộ quy định cho nên đó là điều hợp lý.

Cảng vụ hàng không miền Bắc đang xác minh để trả lời câu hỏi: Vì sao 6kg vàng lại lọt qua sân bay Nội Bài sang tận Pusan (Hàn Quốc) mới bị phát hiện? Đồng thời làm rõ động cơ vận chuyển số vàng này bởi giá vàng trong nước đang cao hơn nước ngoài.

Đó là khẳng định của Bộ Xây dựng sau khi UBND tỉnh Quảng Ninh gửi văn bản xin ý kiến về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cảng hàng không Quảng Ninh.