DNVN - Phát biểu khai mạc “Hội nghị thẩm định Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050” sáng 14/9 tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Quy hoạch phải tuân thủ các quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng, khả thi, phù hợp tình hình đất nước, với tư duy đổi mới, tầm nhìn chiến lược.

Hà Nội sẽ nghiên cứu, xây dựng thêm 1 sân bay quốc tế đáp ứng yêu cầu phát triển vùng Thủ đô và khu vực phía Bắc.

DNVN - Ngày 12/8, tại Hà Nội, với sự chứng kiến của lãnh đạo Bộ Công thương Singapore, Bộ Công thương và Bộ GTVT Việt Nam, Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Vietnam Airlines và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

DNVN - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cho rằng, logistics kết nối tất cả các bên trong toàn bộ chuỗi cung ứng từ khâu thu mua nguyên vật liệu đầu vào, quá trình sản xuất tiêu thụ ra thị trường. Chi phí này, tạo gánh nặng ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của các sản phẩm sản xuất tại Đồng bằng sông Cửu Long.

DNVN - Lịch sử từng chứng kiến nhiều trận đại dịch có mức độ tàn phá khủng khiếp. Đại dịch COVID-19 hiện nay được đánh giá là nghiêm trọng nhất trong 100 năm gần đây... Mỗi lần đại dịch qua đi đều là chất xúc tác hình thành nhiều xu thế mới, làm thay đổi hẳn cả một giai đoạn lịch sử sau đó. Vậy đâu là xu thế mới được kỳ vọng thời kỳ hậu COVID-19?

DNVN - Xuất khẩu gạo tại đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang gặp nhiều khó khăn về logistics, trong đó, khu vực được coi là vựa lúa gạo hiện chưa có quy hoạch hệ thống trung tâm logistics trọng điểm cho xuất khẩu gạo.

DNVN - Hai bến khởi động của Cảng Liên Chiểu, gồm 1 bến container và 1 bến hàng tổng hợp vừa được UBND TP Đà Nẵng công bố trong Danh mục dự án thu hút đầu tư vào Đà Nẵng giai đoạn 2022 – 2026, điịnh hướng đến năm 2030.

DNVN - Ngày 21/6/2022, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh đã ký Quyết định số 1652/QĐ-UBND ban hành Danh mục dự án thu hút đầu tư vào TP Đà Nẵng giai đoạn 2022 – 2026, điịnh hướng đến năm 2030.

DNVN - Trong bối cảnh tình hình kiểm soát chặt dịch COVID-19 của Trung Quốc, năng lực chế biến trái cây trong nước hạn chế dẫn đến xuất khẩu trái cây Việt Nam gặp thêm nhiều khó khăn.

DNVN - Theo ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), chi phí logistics cấu thành từ nhiều yếu tố và đến nay cước vận tải biển vẫn ở mức cao, ảnh hưởng không nhỏ đến các hoạt động xuất nhập khẩu.

Các doanh nghiệp công nghiệp chế biến, chế tạo dần thích ứng, nhanh nhạy tìm ra cách để duy trì sản xuất, nối lại chuỗi cung ứng thông suốt trong điều kiện dịch Covid-19 vẫn còn có xu hướng phức tạp.

DNVN - Tại Cuộc tọa đàm trực tuyến "Để nông sản không ùn tắc ở cửa khẩu: Đâu là giải pháp căn cơ?" chiều 4/3, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NNPTNT) Lê Minh Hoan chỉ rõ nguyên nhân và đề ra các giải pháp cho vấn đề này.

DNVN - Thực hiện Nghị quyết của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 “trở thành một trung tâm kinh tế biển, hình thành chuỗi cung ứng dịch vụ logistics tại miền Trung với vai trò trung tâm của Đà Nẵng”, TP Đà Nẵng sẽ hình thành 5 trung tâm logistics chính tại các đầu mối giao thông, khu công nghiệp...

Nông nghiệp đã duy trì được tăng trưởng và phát triển khá toàn diện, chất lượng tăng trưởng ngày càng được cải thiện hơn, bảo đảm vững chắc an ninh lương thực trong mọi tình huống và an toàn thực phẩm.