Ngày 1-1, thời tiết trên biển Java tiếp tục diễn biến xấu nhưng công việc tìm kiếm xác máy bay QZ8501 của AirAsia và thi thể nạn nhân vẫn đang tiếp tục.

Công tác tìm kiếm chiếc phi cơ QZ8501 của AirAsia từ trên không đã tạm ngưng do trời tối, nhưng một số tàu thuyền vẫn đang cố gắng lần tìm dấu vết của chiếc máy bay, hãng tin AP nói.

Hơn mười tiếng đồng hồ kể từ khi chuyến bay QZ8501 của hãng hàng không giá rẻ AirAsia của Malaysia mất tích, lực lượng cứu hộ vẫn không tìm thấy dấu vết gì của chiếc máy bay này.

BBC đưa tin, hãng hàng không AirAsia vừa xác nhận chuyến bay QZ8501 của họ đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu.

Một chiếc phi cơ Air Asia chở 162 người đi từ Indonesia tới Singapore vừa mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu.

Sáng 11/12, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã khởi công xây dụng dự án Đài kiểm soát không lưu Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi, Hải Phòng với tổng mức đầu tư gần 79 tỷ đồng.

Sáng 11/12, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã khởi công xây dụng dự án Đài kiểm soát không lưu Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi, Hải Phòng với tổng mức đầu tư gần 79 tỷ đồng.

Kíp trưởng trực điện nguồn đã bị Công an TP.HCM bắt tạm giam vì để xảy ra sự cố sập nguồn tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Tiếp cận Hồ Chí Minh (ACC HCM).

Cục Hàng không yêu cầu tăng cường giám sát các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu tại sân bay về năng định nhân viên, kiểm tra việc giao nhận ca và duy trì kỷ luật lao động trong ca trực…

Cục Hàng không yêu cầu tăng cường giám sát các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu tại sân bay về năng định nhân viên, kiểm tra việc giao nhận ca và duy trì kỷ luật lao động trong ca trực…

Trong ngày làm việc thứ ba (2-12) phiên xử phúc thẩm bầu Kiên, HĐXX tập trung xét hỏi làm rõ về hành vi trốn thuế và lừa đảo chiếm đoạt tài sản của Nguyễn Đức Kiên.

Nguyên nhân bị hỏng UPS lưu điện và “sập” hệ thống điện dự phòng 3 cấp tại ACC Hồ Chí Minh khiến hệ thống điều hành bay tại Tân Sơn Nhất bị tê liệt là do kíp trưởng trực điện thực hiện sai thao tác kỹ thuật.

Trả lời về thông tin có 40% kiểm soát viên không lưu có trình độ trung bình và yếu (trong đó 8% là yếu) tại buổi họp báo chiều 21/11, Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng đây là kết quả đánh giá nội bộ của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để phân loại kiểm soát viên không lưu.

Đó là nhận định của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về một số sự cố an toàn trong ngành hàng không trong những ngày gần đây do Cục Hàng không Việt Nam tổ chức chiều 21/11.

Trả lời về thông tin có 40% kiểm soát viên không lưu có trình độ trung bình và yếu (trong đó 8% là yếu) tại buổi họp báo chiều 21/11, Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng đây là kết quả đánh giá nội bộ của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để phân loại kiểm soát viên không lưu.