Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa công bố kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2013 với những con số về doanh thu và lợi nhuận đáng chú ý.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa công bố kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2013 với những con số về doanh thu và lợi nhuận đáng chú ý.

TS Cao Sĩ Kiêm, Chủ tịch Hiệp hội DNNVV, nguyên Thống đốc NHNN Việt Nam: “Năm 2014 mức độ kiềm chế lạm phát quanh mức 7% là có khả năng thực hiện được, cùng các giải pháp tạo động lực mới mà Thủ tướng đã công bố thì mức độ tăng trưởng 5,8% có rất nhiều cơ sở để hoàn thành. Nếu được vậy thì nền kinh tế Việt Nam bắt đầu có hướng đi lên và ổn định”.

TS Nguyễn Minh Phong nhận định, mục tiêu tăng trưởng dù không còn là quan trọng nhất, mà phải đảm bảo sự hài hòa bền vững, tuy nhiên mức tăng trưởng năm 2014 rất có thể cao hơn mục tiêu đã đề ra là 5,8% bởi nhiều động lực rất cụ thể.

Còn quá sớm để nói rằng đồng tiền Việt Nam đã chiếm được hoàn toàn lòng tin của người dân, đã trở thành phương tiện tích lũy vượt trội so với vàng, ngoại tệ.

Còn quá sớm để nói rằng đồng tiền Việt Nam đã chiếm được hoàn toàn lòng tin của người dân, đã trở thành phương tiện tích lũy vượt trội so với vàng, ngoại tệ.

Áp dụng Thông tư 02, chính thức bán nợ xấu, dọn dẹp sở hữu chéo, thu hẹp chênh lệch giá vàng, phá băng tín dụng... sẽ là những thách thức lớn của ngành ngân hàng năm 2014.

Áp dụng Thông tư 02, chính thức bán nợ xấu, dọn dẹp sở hữu chéo, thu hẹp chênh lệch giá vàng, phá băng tín dụng... sẽ là những thách thức lớn của ngành ngân hàng năm 2014.

Nhận định về kinh tế năm 2014, các chuyên gia đều cho rằng, kinh tế Việt Nam vẫn như một con đường còn lắm chông gai.

Bên thềm Xuân mới, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh đã chia sẻ với phóng viên những trăn trở, suy tư của ông về việc làm sao để nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng và phát triển trong thời gian tới, trước mắt là năm 2014.

Thống đốc Nguyễn Văn Bình vừa trở thành người đứng đầu ngành ngân hàng đầu tiên tham dự hội nghị tổng kết của ngành tài chính, mà như ông Bình nói, sự có mặt của ông tại hội nghị ngành tài chính là nhằm nâng tầm quan hệ giữa Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước lên mức “nghệ thuật” trong điều hành chính sách tài khóa và chính sách tiền tệ.

Tìm mọi cách co mục tiêu, giảm thiết kế, đi máy bay giá rẻ… là cách mà Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đang áp dụng trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn.

Tại tờ trình điều chỉnh “Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2050” mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ đã thể hiện mục tiêu “hoàn thành và đưa vào khai thác một số đoạn đường sắt cao tốc trên trục Bắc – Nam trước năm 2020” mà chiến lược phát triển giao thông đường sắt được Thủ tướng phê duyệt năm 2008 (gọi tắt là chiến lược 1686) đã coi như thất bại. Như vậy là không ít con tàu sẽ phải ngừng chạy và thua lỗ là điều dễ thấy.

Cổ phiếu ngành nào giữ vị trí “quán quân” và vị trí này có thay đổi trong năm tới?

Cũng theo Thủ tướng, với những DNNN làm ăn thua lỗ, không thể khắc phục được thì phải cho phá sản giải thể.