Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.

Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) cho rằng kẹt xe tại khu vực cầu Bình Triệu 1 là do việc thi công đường. Để chứng minh cho điều này CII đã ngừng thu phí từ 6 đến 19 giờ hàng ngày bắt đầu từ ngày 5/8, sau 19 giờ đơn vị này sẽ thu lại.

Từ 21/7, Hà Nội bắt đầu thu tiền phí đường bộ đối với mô tô, xe máy đăng ký lưu hành trên địa bàn thành phố. Với mức thu từ 50.000-100.000 đồng/xe/năm, số tiền Hà Nội sẽ thu được là 600 tỷ đồng/năm.

Theo quy hoạch ngành giao thông vận tải, 7 năm tới số lượng xe máy của cả nước sẽ vào khoảng 36 triệu chiếc, tuy nhiên số liệu mới nhất cho thấy con số này đã hơn 37 triệu.

Hãy lên danh sách những việc cần làm, đặt ra thời hạn hoàn thành, chỉ nên tập trung vào thực hiện một việc...

Sự kiện nhận bằng của vợ chồng nhà giáo Trần Hữu Tài (69 tuổi) và bà Lê Thị Bạch Vân (66 tuổi), hiện sinh sống tại phường 3, quận 6, TP.HCM diễn ra tại ĐH Huế.

Tối ngày 23/12, rất đông người dân trên cả nước đã đổ ra đường đi chơi dịp giáng sinh. Nhiều người kéo đến nhà thờ và những nơi trang trí biểu tượng giáng sinh khiến không khí đêm trước Chúa giáng sinh náo nhiệt hẳn lên.

Ngày 21/12, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Lễ động thổ dự án thành phần 1 hoàn thành xây lắp gói thầu 1A thuộc Dự án đường cao tốc Bắc-Nam đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Một nhóm các nhà khoa học tại Đại học North Carolina State (Mỹ) đã phát triển một phần mềm mang tên WiFox giúp cải thiện chất lượng đường truyền của các mạng Wi-Fi công cộng.

Sáng 19/11, giao thông trên đường Cộng Hòa rối loạn, ùn tắc nghiêm trọng bởi ảnh hưởng từ sự cố xe buýt mất phanh gây tai nạn liên hoàn.

Lần đầu tiên tại Việt Nam, các thông tin về tình hình giao thông được cung cấp qua hệ thống bảng quang báo điện tử để người tham gia giao thông tránh được các khu vực đang có mật độ giao thông cao hoặc đang xảy ra ùn tắc giao thông.

Hầu hết ý kiến đại biểu Quốc hội tại phiên thảo luận ngày 5/11 đều khẳng định, giảm tải dân cư ở Thủ đô phải bằng biện pháp kinh tế, xã hội và quy hoạch chiến lược chứ không phải là việc đưa vào luật các điều kiện ràng buộc khắt khe...

Cơn “bão giá” ảnh hưởng đến mọi thành phần xã hội mà trực tiếp là giới doanh nhân và con của họ. Đây là nhóm đối tượng nằm trong “tâm bão”, đã có nhiều doanh nhân bị ảnh hưởng đến sức khỏe tâm thần.

Một nhà báo nước ngoài viết về tình hình giao thông ở Việt Nam như sau: “Việt Nam chưa có văn hóa ô tô. Đường phố ở các đô thị như địa ngục được nêm bằng một rừng xe gắn máy…”.

Nhóm sản phẩm máy lạnh đang khan hiếm, không phải do sức mua, mà do thua lỗ trong năm 2011, nên năm nay nhiều hãng sản xuất đã giảm lượng hàng, như: Reetech, Kamachi, TCL, Haier…